me parece que no es asi..... esa rueda gira porque no esta bloqueado el de su eje, vamos correjirme si me equivoco, pero yo diria q esa prueba no es la correcta
me parece que no es asi..... esa rueda gira porque no esta bloqueado el de su eje, vamos correjirme si me equivoco, pero yo diria q esa prueba no es la correcta
Creo que hay que levantar todo el eje para comprobarlo...
Cita: Si todo parece estar yendo bien, obviamente has pasado algo por alto.
pero si delante no tiene bloqueo???
crazy pareze una tonteria pero pruba acer esto sin bloqueo central date una buerta a una plaza todo locerrado que puedas y luego otra con bloqueo puesto si funciona el bloqueo no tede jara cerrarte tanto por que se reparte la fuerza lomismo alante que atras i parece que ballas arrastrando las ruedas tu prebalo isiba llaberas queba el coche mas duro cundo bas jirando
ya lo probe el otro dÃ*a, antes de desmontar, y si me deja, y desde fuera se apreciaba también, no bloquea.... :roll: :roll:
Ahora lo tengo desmontado, con el motorcillo como esta en la foto, y sin saber como montarlo, imagino que habrá que desmontar la transfer, o que se yo, no tengo ni idea. [17] [17] [17]
Pues valla putada [9] [17] Pone algo en el manual de que la luz parpadee?
Iniciado por Carlos4x4
Normalmente, los pilotos o leds parpadeando significan que hay un comando de cierre/apertura -en este caso, bloque/desbloqueo- pero que no ha llegado a ejecutarse.
Si dice algo en el manual, sera algo como..."pongase encontacto con su taller Toyota mas proximo"... [34]
Saludos
Iniciado por RamonHDJ
Lo que dice Ramon... menuda KK [9] [9] [9]
Pues efectivamente, de momento me dicen que el actuadro del bloqueo no tiene despiece, asÃ* que de cambiar el reten nada de nada, el actuador nuevo vale 600 euros..., además para ponerlo hay que desmontar la transfer, con lo cual a esos 600 pavos, le suman 6 horas de trabajo, a 52 euros la hora....
Vamos que o me joden o me joden, porque 1000 euros no me los quita nadie.
Encima tiene la poca decencia de decirme que si no estoy contento con ellos, que no les lleve el coche... (cabrones, si no fuera porque aquÃ* no hay mas toyota no me lo diriais, mierda de sitio, si estuvieramos en Madrid podrÃ*a elegir concesionario, pero aquÃ*, menuda mierda)
Y ya para rematar, me dicen que hasta el dÃ*a 17 no me lo arreglan porque no tienen tiempo...vamos que además de que me dan por culo lo hacen sin vaselina, y encima contento porque me hacen un favor...MIERDA DE TOYOTA....
Mierda de taller, dicen que ellos no reparan piezas, que solo las cambian, y encima se llaman taller, estoy indignado con Toyota Artal, tremendamente indignado...
Perdon por el tocho y el tono, pero estoy muy cabreado
Os pongo unas fotos..
Este es el reten, sale practicamente solo y lleva su numeración, lo cual me hace dudar si realmente no tiene despiece...
Este es su alojamiento, el actuador en si...
Y visto desde otro ángulo, me cobran 6 horas de mano de obra a 52 euros, dicen que es lo que marca el libro por desmontar la transfer..
[29] [29] [29] Vete a algún despiece ya!! Páginas francesas de tu modelo o algo de eso... Todo antes que dejar que te den por el culo con una tranca igual de gorda que un tubo de 90 [43] [5] Suerte amigo [17]
Iniciado por Carlos4x4
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