lo siento pero el 100 no lleva calentadores. es injeccion directa.
lo siento pero el 100 no lleva calentadores. es injeccion directa.
La vida es simple, la gente la complica
Vivo segun mis normas
Haz lo que dice gizzly ... Si el cebador esta blando y tienes que pulsarlo hasta que se ponga duro, puede ser la válvula antiretorno .. En mi caso fue ese el problema, esa valvula esta dentro del soporte del filtro de gasoil, otra opción más barata es poner una válvula antiretorno intercalada, en mi caso cambie el soporte del filtro de gasoil y problema solucionado.
Quizás eso de que te pase y de repente se solucione, puede ser un síntoma de que la válvula está fallando.
Última edición por fleker; 18-08-2014 a las 22:45
Jeremias
el 100 no lleva los típicos calentadores que son tipo bujías incandescentes, el 100 lleva una resistencia en la admisión
saludos
Ernesto
Ya de paso revisar todas las masas de la batería a la carrocería y las que entran al motor, dos, una en cada pata de motor, también la masa de la centralita de la valcula de revose, es la centralita que está en el hueco motor, mirando desde frente, a la derecha, con un multímetro puedes ver si tiene buena masa.
Si no lo solucionas, puedes mirar el circuito de vacío, a ver si no va a tener una pérdida o alguna válvula de vacío no funciona.
Pero seguro que es lo que dijo fleker.
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