Hola, dandole un repaso al toyota (hdj 24v), hemos decidido cambiarle los casquillos de biela, pero revisando el manual nos parece que el par de apriete recomendado es bastante elevado, alguien me puede confirmar este dato?
Gracias
Hola, dandole un repaso al toyota (hdj 24v), hemos decidido cambiarle los casquillos de biela, pero revisando el manual nos parece que el par de apriete recomendado es bastante elevado, alguien me puede confirmar este dato?
Gracias
Creo que era sobre 37-38 Nw.
Meditaciones de Marco Aurelio: “ten presente que los hombres, hagan lo que hagan, siempre serán los mismo
Autocaravana Rápido 785
Ildejt (11-01-2013)
En el manual (página MT-87) viene marcado como:
Par de apriete:
1º 37 N.m. (375 kgf.cm)
2º Girar 90º
Observación: No girar el cigüeñal.
SL2
HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito
Ildejt (11-01-2013)
Gracias a los dos. El problema es que apretando uno de los tornillos, se ha partido a unos 21 Nm. Menos mal que ha salido sin problema
Meditaciones de Marco Aurelio: “ten presente que los hombres, hagan lo que hagan, siempre serán los mismo
Autocaravana Rápido 785
jodidoloco (11-01-2013)
Hola,
no sé si habéis solucionado ya el tema del tornillo, pero, por si puede servir, solo comentaros tres detalles, ya que ahora mismo tengo el motor abierto para este tema...:
-. Estos tornillos son de región plástica, lo que significa que al apretarlos superas el límite elástico del material, deformándose plásticamente. Eso implica que no se deben reutilizar.
-. En toyota valen 6 euros más iva cada uno.
-. Hay un video en youtube de un ingles que los cambia, pero utiliza grasa de molibdeno de disulfito. Eso no debe hacerse por que es incompatible con el aceite del motor.
Saludos
Meditaciones de Marco Aurelio: “ten presente que los hombres, hagan lo que hagan, siempre serán los mismo
Autocaravana Rápido 785
Cuantas horas de mano de obra suele ser el cambio de los casquillos? Me han dado presupuesto de unos 500€
Marcadores