Tengo un socio que me ha dicho algo al respecto, se lo comento y te digo algo.
SL2
Tengo un socio que me ha dicho algo al respecto, se lo comento y te digo algo.
SL2
HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito
Pasa del tema.
SL2
HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito
Buenas Joan,
Nos puedes explicar las sensaciones con los TOUG DOG regulables.
Gracias,
Antes que nada, disculpad la tardanza en contestar, primero me cerraron el post por un error y despues he estado algo desconectado.
Bueno, pues respondiendo a toti, te diré que es un amortiguador muy versatil, te permite ir con una graduación muy blanda, lo cual te da un confort en los recorridos por ciudad y con solo subir 5 puntos la graduación te da un amortiguador energico. Con la graduación al máximo, nada que envidiar al Tough Dog Ralph.
Referente a las otras consultas, evidentemente para el kzj95 los delanteros no son válidos y los traseros pueden funcionar, pero teniendo en cuenta que en compresión es posible que hagan tope, por lo que habría que modificar los topes de compresión del puente trasero.
En cuanto al kzj70, tal como dice cuyagua4x4, no son válidos.
Saludos,
Ok gracias de todas formas
Muchas gracias por la informacion.
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