esquema electrico 80 24vdel 95 de los bloqueos

**iñaki iragorri** · 20-01-2013, 20:35

Buenas la instalación electrica de mi abuelete me está volviendo loco,resulta que el bloqueo trasero se queda intermitente y no entra,lo desmontamos y estaba el motor roto,pido la piecita de marras que me cuesta 1010e de nada mas iva lo montamos y no llega corriente,le miramos fusibles y estan bien pero notamos que cuando le doy al interruptor no se oye el clic que hace el rele o pastilla,y me gustaria si alguno tubiese un esquema o sabe de algun electricista mecanico en gipuzkoa que controle porque si no tendre que llevar a la casa y me parece que no controlan mucho este modelo,tambien se me ha quedado el chivato de los calentadores encendido,estoy hartito un saludo desde renteria.

**mesjor** · 20-01-2013, 20:42

Mañana te paso lo que tengo Iñaki.

SL2

**iñaki iragorri** · 20-01-2013, 20:43

gracias,yo no te conozco en persona pero tenemos un amigo en común y un club tambien.

**RamonHDJ** · 20-01-2013, 21:13

El piloto amarillo de señal de los calentadores cuando está encendido permanente te indica que hay un fallo en las EGR.
Casi con toda seguridad, se te ha soltado uno de los tubos de vacío que va a las electrovávulas que están por encima del turbo y delante de las dos EGR's.
Échales un vistazo y nos dices.

Cuando comentas lo de los bloqueos, entiendo que el delantero si que funciona...no?
Si ese es el caso y después de cambiarle el motor, sigue sin funcionar el bloqueo, eso me lleva a pensar que además, tienes un problema en la centralita...como me pasó a mi. Por supuesto, partiendo de la base de que no le llega corriente.

La centralita se encuentra a los pies del copiloto a la derecha tapada por los paneles de plástico que tendrás que desmontar para encontrarla. Es una que tiene escrito "4WD Control".
Referencia Toyota 89533-60030: 4 WHEEL DRIVE CONTROL COMPUTER...por si te hace falta.

**iñaki iragorri** · 21-01-2013, 12:56

muchisimas gracias,a la tarde miraremos la dichosa centralita que no quiero ni pensar lo que valdra,tambien mirare lo de la egr aunque me parece que está anulada.ya os contare

**araco** · 21-01-2013, 13:40

Hola Iñaki!! a la mañana te he mandado un e-mail, si quieres algo me llamas al movil que tienes en el correo.

**Ildejt** · 21-01-2013, 14:43

Iniciado por mesjor

Mañana te paso lo que tengo Iñaki.

SL2

Si puedes, enviamelo a mi tambien, mi correo es atun27@hotmail.com

Gracias

**iñaki iragorri** · 21-01-2013, 22:28

bueno ya he solucionado lo del bloqueo,resulta que tenia un cable del enchufe rapido roto,pero no soluciono lo de la resistencia encendida,de todas maneras me gustaria tener el esquema ya que hemos tenido otro auto para hacer pruebas.

**Ildejt** · 21-01-2013, 23:24

Iniciado por iñaki iragorri

bueno ya he solucionado lo del bloqueo,resulta que tenia un cable del enchufe rapido roto,pero no soluciono lo de la resistencia encendida,de todas maneras me gustaria tener el esquema ya que hemos tenido otro auto para hacer pruebas.

Yo tengo el mismo problema que tu, el dichoso testigo de los calentadores no se apaga. A ver sí entre los dos lo solucionamos.
Un saludo