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Tema: SE PARA AL ESTAR INCLINADO.

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  1. #1
    HDJOTERO SENIOR Avatar de JLL
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    SE PARA AL ESTAR INCLINADO.



    Ante todo un saludo al respetable. Abro este hilo para encomendarme a los sabios que los hay. Lo que le pasa al coche es que cuando se pone inclinado en una subida pronunciada empieza a bajar de vueltas y se para. Y cuanto mas inclinado esta el coche peor porque entonces no arranca. Para arrancar debo de dejarlo caer y conforme se va poniendo mas plano arranca mejor. El coche arranca perfecto en plano y va muy bien en general. No va a tirones.

    Le hice bomba este año. Y lo note, el coche iba mejor. Se le cambio el cuerpo que estaba algo rayado.

    Ahora antes de poner el hilo lo he llevado al bombero que ha hecho una prueba de estanqueidad para ver si habia fugas en los conductos que alimentan a la bomba y ha encontrado algunas fugas que ha solventado. Se ha revisado el filtro de gas-oil del motor sin encontrar nada extraño. Se ha desmontado el filtro de gas-oil que hay en el deposito y estaba casi obstruido. Adjunto un foto de ese filtro que estaba fatal, consecuencia de los 20 años sin tocarlo.
    He ido a probar el coche y va finisimo despues de mejorar la estanqueidad del circuito de alimentacion y de limpiar el filtro, la respuesta del coche es mucho mejor acelera mas rapido y se nota.

    Me he ido directo a una subida bastante inclinada de unos 30 metros de altura. He puesto reductora y en primera a la que el coche se ha inclinado ha bajado de vueltas y se ha parado. Con esa inclinacion que seria de unos 45º el coche no arranca. Hay que dejarlo caer hacia atras y solo arranca cuando esta mas horizontal. Tenia 1/4 de deposito, he ido a llenarlo y he vuelto, yo diria que con el deposito lleno ha sido peor.
    No se por donde tirar. A alguien se le ocurre algo. La cuestion es que la posicion afecta al coche y lo para. Si quiero subir una pendiente tengo que llevarlo alegre si voy despacio ó al ralenti a punta de gas se para. En cambio en plano puedo dejar el coche que casi se pare en tercera y darle gas que recupera sin problemas.

    Parece que cuando se inclina no aspira gas-oil ó la bomba no tiene fuerza, pero está totalmente revisada.

    Que opinais?

    Gracias.

    la foto.JPG



  2. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: JLL

    time_out (04-05-2017)

  3. #2
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de OSCAR HDJ 80 - OC
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    Hola Josep Lluis
    Justo el domingo me acordé de ti por este tema. Un amigo se quedo sin gasoil por que no le marcaba bien el cuadro y trasteando vi que creo que yo estaba equivocado. El 80 no tiene ninguna bomba de empuje, va por aspiración de la bomba de inyección.
    Una pregunta, no te coje aire?? Te arranca sin problemas sin tener que bombear manualmente??
    Cuando se para, has mirado si el circuito tiene presion, tocando los manguitos o mejor aún sacando uno??

    Me permito ponerte la foto en grande:
    Saludos

    Oscar
    spamparaoscar@gmail.com
    HDJ 80 12v VX Manual 1993

  4. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: OSCAR HDJ 80 - OC

    JLL (18-02-2013)

  5. #3
    PATROCINADOR Avatar de Agustin
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    Cuando quitas el tapon de gasoil, te hace vacio ??? Si es asi, prueba la subida, sin tapon puesto a ver si se para (sin derramar el gasoil)....

    Saludos
    Agustin.
    Me gusta el T.T.T (TODO TERRENO TOYOTA)

  6. #4
    Moderador Avatar de Archi
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    Cambia de bombero, tienes fallo de bomba.

    Saludos.
    Ex-kzj95gx
    hdj100-Aut

    Para que pensarlo mas.....ARRANCA.

  7. #5
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Blizz
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    Iba a decir lo mismo que Agustín y Archi...

    Saludos,

    David

  8. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: Blizz

    JLL (18-02-2013)

  9. #6
    HDJOTERO EXPERTO
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    Yo recuerdo que este ya le paso a otros compañeros y era algo de la valvula retorno del gasoil o algo asi. No lo pongo en pie. Mira en post antiguos.

    Saludos
    HDJ 100 y EX HDJ 80. Cada vez me gustan mas los dos.

  10. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: Faklee

    JLL (18-02-2013)

  11. #7
    Moderador Avatar de PPVERA
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    ¿Habéis probado a poner una bomba eléctrica de gasoil que mantenga la presión de alimentación de la bomba constante??

    Enviado desde mi GT-P7500 usando Tapatalk 2
    "Estos son mis principios, y si no os gustan, tengo otros" (Groucho Marx)

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