Hola a todos

El otro día, comiendo con un par de amigos de dilatada experiencia cuatrera. Comenzamos un ameno debate sobre la presión que se debe llevar en pistas africanas.

Yo siempre suelo llevar 2,3 - 2,5 en carretera... Y normalmente mantengo lo mismo en pista, salvo en arena que bajo a 1,5 ó 1 ó más dependiendo, pero sólo bajo presiones en arena.

Ellos me recomiendan poner 1,5 - ó 1 kilo directamente según sales de asfalto... o directamente dejar 1,5 durante todo "un Marruecos" y subir presiones sólo para las autopistas. Realmente esa presión copiaría mejor el terreno y además de ganar tracción, seguro que se castiga menos la mecánica y trabajan menos los amortiguadores.

También imagino que el hecho de llevar llanta de garganta de 7 respecto a 8 " también puede permitir bajar algo más la presión.

Tengo claro que para toule ondule siempre será mejor presiones altas, pero...

Qué presiones llevais en vuestros viajes por pistas rápidas?