Rueda de repuesto...

**coe13** · 25-02-2013, 22:56

Buenas, he estado buscando y no logro encontra rnada respecto a la rueda de repuesto de un 100........
he comprado una goma a un forero para montarla en la repuesto, puesto que monto 255/85/16 y no tengo hue..... a saber como se saca, me he metido debajo y ha llegado a romper un plastico que se cogeria con la mano para estirar, pero que no llego a entender como coñ..... va.
No tengo el manual , asi que haber si alguien me cuenta como desmontar la rueda de repuesto sin sacar el travesaño que estoy a punto de sacar y mandar a tomar vientos.

**sai** · 25-02-2013, 23:00

Hola,fijate entre el portón del maletero y el parachoques hay un agujero que es por donde pones la llave con el acople ( estan
Donde las llaves para cambiar la rueda)
Solo es ponerlo hay dentro y girar,la rueda ira bajando con un cable. Espero ser de ayuda pero nunca me ha tocado demontarla!!!!

**Agustin** · 25-02-2013, 23:08

Es como te dicen....

Pasame tu correo y te mando el manual...

Saludos
Agustin.

**coe13** · 25-02-2013, 23:10

pues vaya tela, no sabeis el rato que he pasado bajo el coche con la luz reventandome la mano ja ja ja ja ja... vaya tela..
gracias, mañana lo miro a ver que tal.

si me pasas el manual te lo agradeceria:

pedroaida.13@hotmail.com

mañana os cuento.

**jorge leon** · 25-02-2013, 23:39

en el parachoques trasero en la parte central ahi cuadradito de plastico quitalo con una navajita o algo por ahi tienes que meter una vara desmontable que esta en una funda enrollada donde esta el gato, une las piezas de la vara y en la punta tienes que poner una especie de llave parecida a una llave torx la metes por el agujero y engranas en un soporte que ahi al fondo y giras puede ser que este duro al principio pero dale fuerte que bajara.

Un saludo y espero que te sirva.

depende de que modelo creo que algunos no traian la llave esa de torx pero no importa engrana con una vara en forma de cáncamo

**coe13** · 03-03-2013, 10:41

Bueno, pues gracias a Agustin que me ha enviado el manual del 100, se como se hace, pero como no tengo la pieza de la punta pues he desmontado todo el sistema y al carajo con el.
Como le tengo que montar la goma mas grande y me da que no cabe en el soporte, pues al maletero con ella.
gracias a todos por la info, seguimos con la evolucion.

**jodidoloco** · 03-03-2013, 11:14

Las primeras 20 veces cuesta un poco. Luego te acostumbras y es más sencillo.

Algunos hemos puesto una abrazadera donde emboca y recortado el gancho con la piedra de amolar y es mucho más sencillo aún. Ahora es sólo un coñazo.

**coe13** · 09-03-2013, 23:59

Nada, como no tenia la pieza que acopla, saque toda el soporte de la rueda con el cable y todo y fuera..... llevo la rueda en el maletero con trichas y el sistema original a la basura ja j ja ja...
Gracias a todos, sigo con la evolucion.

**Alamo** · 11-03-2013, 08:56

Puffff yo desde que compre el 80 no e probado a bajarla cruzo los dedos par no pinchar jejeje. Vaya mierda de sistema

**Julian** · 11-03-2013, 17:18

El sistema es bueno, para su cometido. De camino que se echa un vistazo a la rueda y llanta se practica un poco, y después en caso de necesidad es fácil.
coe13 esa pieza vale un pico, si estas a tiempo de recuperarla es bueno tenerla, por si quieres dar marcha atrás, o venderla, el sistema completo rondará los 400€ fácilmente.