SUSPENSIONES +15 HDJ 80

**Marpel** · 27-03-2013, 19:52

Pues entonces vete comprando unos caster plates para corregir los ángulos delanteros y yo diría que alargaras el cardan y los tirantes del eje trasero. Y el cardan con doble nudo también.

Esto para ir empezando

Besetes

**Blizz** · 27-03-2013, 20:50

En mi opinión la única forma fiable de levantar tanto un 80 es bajando TODOS los soportes de tirantes, estabilizadoras, etc. Ya nadie tiene kits de este tipo y desde luego para meter una 315 no necesitas tanta altura...

Además ahora los laboratorios están bastante más estrictos y con elevaciones de más de 100mm ya piden ensayos. Plantéate seriamente si quieres liarte con semejante obra, para mi no compensa...

Saludos,

David

**Blizz** · 27-03-2013, 20:54

Para que te hagas una idea, me refiero a algo así:

Pero también para la parte trasera.

Saludos,

David

**Marpel** · 27-03-2013, 22:47

Iniciado por Blizz

En mi opinión la única forma fiable de levantar tanto un 80 es bajando TODOS los soportes de tirantes, estabilizadoras, etc. Ya nadie tiene kits de este tipo y desde luego para meter una 315 no necesitas tanta altura...

Además ahora los laboratorios están bastante más estrictos y con elevaciones de más de 100mm ya piden ensayos. Plantéate seriamente si quieres liarte con semejante obra, para mi no compensa...

Saludos,

David

Por esto mismo yo lo descarté.

Besetes