Bajar, sin el dispositivo siempre te bajara.
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La vida es simple, la gente la complica
Vivo segun mis normas
Vamos aver que estoy un poco liado... Entonces cambiar de posición los sensores solo sirve para que el coche suba más alto, no??? Y pregunto yo si es así, podría conseguirse cambiando dichos sensores que en la posición más baja se quedara la normal de uso en carretera?? Y así tener una más alta para uso digamos campero y una más de reserva, que sería la súper alta para uso en situaciones especiales?? Todo usando el mando regulador.
teddy donde dices que se consigue el dispositivo ese.... Y como se llama?? €€€€, según entiendo sin esto el coche se bajá al pasar de una determinada velocidad.
HDJ 80 VX Automatico del 95
HDJ 100
Al modificar la posicion de los sensores a la alza el coche siempre en posicion normar quedara mas alto y si lo subes a la posicion high quedara mas alto que de fabrica y lo mismo con la posicion low que tambien quedara mas alta, lo que haces es engañar a la bomba, es decir es como si el coche fuese con mas carga y la bomba compensa la diferencia de altura. LO de que el coche baje a partir de los 30 km/h a la posision normal lo hace una centralita que no tiene nada que ver por decirlo de alguna manera con la posicion de las correderas, el dispositivo de Slee offroad anula la funcion de esa centralita con lo que tu puedes modificar a voluntad la altura del coche independientemente de la velocidad. ese dispositivo tiene un precio de 50 us dolares y lo puedes pedir a la siguiente direccion:
Slee Off-Road
700 Pine Ridge Road, Unit 2, Golden CO 80403
tel.(303)278 8287 Fax (303) 278 7182
1(888) 4x4 SLEE.
tambien lo puedes solicitar en : www.sleeoffroad.com
el dispositivo en cuestion es: Lexus LX470 Height Control Override
Fits 98+LX470 and 06+Land Cruiser
espero que te haya aclarado tus dudas.
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