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Tema: Protectores amortiguador

  1. #11
    HDJOTERO INICIADO Avatar de Jose Pablo
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    Savaro, cada protector es una tabla de esas de cortar? o es algo mas grande?

  2. #12
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    cada protector es una tabla de cortar pero de dimenciones mas grandes que las que se suelen ver , ya que normalmente se ven en esas tiendas unas que son mas pequeñas y de poco grosor, y estas que yo compre eran mas grande y de grosor seran de 80mm o 100mm estas aguantan todas las pedradas que le quieras dar,y si se partiesen pues por lo que cuestan se hacen unas pocas mas, je,je,je
    un saludo para todo el mundo desde Marbella y Sierra de las Nieves...

  3. #13
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de RamonHDJ
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    Cita Iniciado por savaro Ver Mensaje
    cada protector es una tabla de cortar pero de dimenciones mas grandes que las que se suelen ver , ya que normalmente se ven en esas tiendas unas que son mas pequeñas y de poco grosor, y estas que yo compre eran mas grande y de grosor seran de 80mm o 100mm estas aguantan todas las pedradas que le quieras dar,y si se partiesen pues por lo que cuestan se hacen unas pocas mas, je,je,je
    Querrás decir de 8mm o 10mm...porque una de 80 o 100 mm no la doblas tu ni aunque te las lleves al infierno para calentarlas...jajaja.
    Saludos

  4. #14
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    Ja,ja,ja correcto ramon, es de 8 o 10 mm
    un saludo para todo el mundo desde Marbella y Sierra de las Nieves...

  5. #15
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    Mirar este video https://www.youtube.com/watch?v=NNKE...e_gdata_player

    Enviado desde mi GT-P5110 usando Tapatalk 2

  6. El siguiente Usuario ha agradecido este mensaje: sai

    Faklee (05-07-2013)

  7. #16
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    Haber que te parecen estos que e fabricado yo de aluminio...








  8. #17
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de RamonHDJ
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    Y no te parecería mejor hacerlos un poco mas largos y que llegasen por delante hasta casi hasta la cogida de la barra?
    Así le podrías meter ademas, otra fijación/abrazadera.
    Saludos

  9. #18
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    Antonio, yo llevo unos fabricados por mi con una fijación igual, y te recomiendo que les des un puntito de soldadura sobre la barra. Si haces una pista rota al final se flojan y yo los llevaba con tuercas autoblocantes y unas arandelas nord lock.
    Por cierto si la goma roja que veo es de unas faldillas te diré que cuando vas rápido se levanta y deja desprotegido el amortiguador en la base del vástago (donde más piedras llegan) así que te recomiendo que le pongas algo por detrás que le haga de muelle.
    Saludos

    Oscar
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  10. #19
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    todo es mejorable en esta vida, pero no quiero soldarle nada a las tirantas porque se deilitarian en ese punto y por otro lado aquí la ITV no se porque, pero ya les han llamado la atención a mas de uno por tener piezas soldadas sobre las tirantas...
    por otro lado e calculado el tema que comentas Oscar, osea se supone que con el viento se deberían de pegar al vástago y no doblarse mas hacia arriba...

  11. #20
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    Ostras pues aquí no dicen nada en la ITV por soldar (al menos que yo sepa) y mira que son puñeteros en esta zona.
    De todas formas yo lo que tengo es solo un puntito para que no se aflojen los tornillos con las vibraciones. Es un punto tan pequeño que a nada que tenga un poco de barro ya ni se ve...
    Saludos

    Oscar
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