Cual es la diferencia?

[venit77 "Spaghetti"]

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A los que saben mas de los 80 quisiera preguntar cual es la diferencia entre los primeros 80 y los que con el tiempo empezaron a montar las 24 valvulas. Son mejores los segundos? porque?

[Carlos4x4]

Hola Venit,
esa pregunta debe haber sido respondida mil y una veces [13] .

Se podrian clasificar en 3 grupos:
90-92: Motor 12v . sin ABS, 15" de llanta, aletines mas finos, ....
93-94: Motor 12v con algo menos de potencia por control de emisiones(facilmente solucionable reajustando la bomba). Con ABS, frenos potenciados que hacen que lleven llantas de 16" al no caber las pinzas en las de 15". Y algunas cosas mas.
95-97: Motor 24v (inyección directa). EGR, ... Al llevar mas válvulas, la potencia y el par lo dan en un rango superior de revoluciones, por eso dicen que tienen menos par que los 12 v, pero no es cierto. Simplemente viene tarado de fábrica con otra configuración. Haciendo unos arreglillos al escape, bomba, etc.. se igualan las cosas.

Otra gran diferencia, es que en la peninsula no se matricularon los 12v (son casi casi todos importados). Los 24v ya son nacionales.

Luego están los motores gasolina. Un 4.2 y un 4.5 l. Al 4.5 EFI le llaman el 3 bobinas, y es de lo mejorcito que ha montado Toyota en los 80. (Lástima el consumo). También los hay a carburación, pero no los he visto por Europa (mas que nada en Venezuela que los llaman Burbuja (acabado básico) y Autana (acabado VX) pero suelen ser inyección).

Tambien he leido algo de un motor gasolina con Turbo que venden para los arabes con casi 500 caballos, pero eso ya es otra historia.

[venit77 "Spaghetti"]

:oops: perdón Carlos! la verdad que busqué poco en el foro para ver si ya estaba contestada la pregunta. De todo modo gracias po la buena explicación. Lo único que no se si tiene respuesta: si tuviera que comprarme uno, cual de los 3 grupos me aconsejarÃ*a que buscara?

[Carlos4x4]

Pues el que tenga menos km, esté bien de transmisiones y a buen precio.

Pero claro, los 24v son mas modernos, con menos años y mas caros. Según MIGUELBLUE, los modelos del 93 y 94 son los mejores.
El tema de los frenos es importante, los acabados, etc ... El 12v y el 24V son muy buenos motores, pero los km no pasan en valde.

Yo tengo uno del 94 y estoy muy contento. Pero no puedo recomendarte salvo que busques uno en buenas condiciones o uno muy muy barato.

chao.

[venit77 "Spaghetti"]

te mandé un privado

[julian1982]

yo he tenido uno del 91 y ahora tengo uno del 93 y otro del 94 y pa mi todos van igual de bien jajajaja, lo mejor es buscar el que mejor este.
Otra cosa Carlos, el modelo 12v se fabricaron en cambio manual y cambio automatico, pero en el 24v solo en manual ya que los automaticos no pasaban los controles de emisiones euro. s2

[HILLCLIMB]

Siempre escucho que si reajustando los 24v tienen los bajos del 12 y los de 160 cv que reajustandolos sacas los caballos que le faltan, ¿pero que pasa si hacemos reajustes a un 12v de los primeros? pues que tenemos una locomotora [13] [13] [13]

[Carlos4x4]

Respondido :mrgreen: