Hola.
Alguien ha echo la modification?
Pueden colgar fotos?
Aqui esta complicado encontrar alguien que me ponga solo una tuberia...co*o :evil:
Hola.
Alguien ha echo la modification?
Pueden colgar fotos?
Aqui esta complicado encontrar alguien que me ponga solo una tuberia...co*o :evil:
HDJ80 4.2 TD - Suspension OME + BF Goodrich All-Terrain 285/75R16 + Caster Kit OME + CB 27 Mhz Alan 78 Plus + Estriberas Inox + Amortiguador direccion OME + GPSMPAP 276C
El 80 en accion: viewtopic.php?f=8&t=407&start=40
yolo quiero hacer pero solo eliminar el silencioso central y que salga el humo por detras igual, supongo alex que si sabes soldar no tendras ningun problema. s2
El mÃ*o tiene doble escape en tuberÃ*a nada más como dices tu :mrgreen: jeje, aunque el humo sale todo o casi todo poe el del lado del conductor.. Cuando pueda le saco alguna fotillo Por cierto, no veas como ruge cuando estiro alguna marcha :twisted: :twisted: Cada vez que lo oigo me enamoro jajaja :mrgreen: :mrgreen:Iniciado por Safarialex
Iniciado por Carlos4x4
asi lo quiero. la pieza de reemplazamento de el sileciador central deberia ser un acessorio :lol:Iniciado por Four
HDJ80 4.2 TD - Suspension OME + BF Goodrich All-Terrain 285/75R16 + Caster Kit OME + CB 27 Mhz Alan 78 Plus + Estriberas Inox + Amortiguador direccion OME + GPSMPAP 276C
El 80 en accion: viewtopic.php?f=8&t=407&start=40
bajo mi opinion el mejor escape es el que pongo ahora, es un solo silencioso en el centro, además el diametro es superior, de 76mm, y termina por atras.
A mi no me gusta la salida lateral, porque creo que te limita a la hora de balanceos, y al no tener silencioso atras tampoco limita el angulo de salida. Además el escape lateral queda como solo, le faltaria otro igual por el otro lado.
Es mi opinion.
siempre liado
El mÃ*o lo tiene por los dos lados, pero se los voy a quitar y poner una tuberÃ*a como dice Safarialex, bien escondio en el lado del copiloto :mrgreen: Aunque ya son "solo tubo", más bién va a ser una simplificación y esconderlo bien.Iniciado por Palmero HDJ80
Iniciado por Carlos4x4
Quieren creer que voy a echarle unas fotos y se me acaba la baterÃ*a :oops: :oops: Por lo menos le eché dos jeje desde que cargue le jinco unas cuantas más :mrgreen: :mrgreen:
Estas 2 son del lado del piloto por donde sale practicamente todo el humo
Iniciado por Carlos4x4
buenas fotos Four, rara forma de como unir los escapes.
siempre liado
El tÃ*o era un chapuzas Tuning :mrgreen: Pero me da seguridad saberlo, asÃ* sé que no tiene tralla de 4x4 trial y todo eso.
Iniciado por Carlos4x4
es muy facil hacer la modificacion que queres hacer, solamente cortar el silenciador grande y reemplazarlo por un tubo, y dejando colocado silenciador chico que esta despues del turbo (o el vehiculo se torno muy ruidoso)
el vehiculo a los 1.10min http://www.youtube.com/watch?v=mNftVHIdKbc&fmt=18 tiene tubo de 3" desde el turbo hasta el final, he probado sacando los 2 silenciadores, y el vehiculo se torna muy ruidoso, entonces tenes que usar algun tipo de silenciador, algo como el que se ve en la photo.
y el vehiculo a los 3.50min solamente tiene el silenciador grande reemplazado por un tubo (justamente lo que queres hacer vos.)
Marcadores