Inclinación lateral

[jota]

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el chassis de 105 es indentico que el de un 80,solo tiene la diferencia de los soportes de la carrocería son adaptados a la carrocería de 100.

le llevo un winch mecanico de 80 adaptado mi 105,sin tener que hacer ningún invento,ya que vienen los taladros iguales que el 80.

saludos

Gracias por la apreciación, sin embargo cuando voy en un 105 me parece que por dentro es más grande

[jota]

Hola a todos, perdonar por tardar en responder pero es que estoy de viaje con grupos y no siempre tengo conexión. Gracias por vuestras aportaciones.

Un abrazo

[Four]

Hola Jota, antes que nada decirte que aquí contestamos sin ánimo de recompensa, se trata de ayuda desinteresada. Aún menos explicaciones cabe que nos des cuando eres el nómada oficial del foro, lógico que tardes lo que tengas que tardar en contestar.

Es verdad, que ganarle ancho en vías al coche te ayudará con la estabilidad de éste, pero no se te ocurra ponerle separadores, en tu caso hazte con unas llantas desplazadas u olvídate del tema. Los esparragos de los separadores no están pensados para el uso verdadero de un 4x4, el que le das tu al 80.

En caso de pensar en llantas desplazadas, yo siempre he ido a contra corriente. Prefiriendo aluminio o aleación (el mismo material que trajo tu 80 de serie y actualmente lleva o el de los 24v) antes que chapa como la gran mayoría , pues pesan menos y se nota en el consumo y el frenado. Pero sin embargo un llantazo es fácilmente reparable en una de chapa, cosa que puede que valores realmente en medio de África sin medios de reparar una llanta de aleación rota. Aunque también cabe la posibilidad de llevar doble rueda de repuesto que muy mal se ha de dar para tener tan mala suerte, y así también podrás "reutilizar" tus actuales llantas de reserva. Pero teniendo que comprar alguna desplazada nueva cuando te sea posible en caso de romper alguna.

La medida ya puede ser 15x7, 15x8, 16x7, 16x8 no creo que hayan más que realmente te sean efectivas. En cuanto offset al menos -20mm aunque con -24mm que suelen traer muchas de ellas se queda a ras de aletín sin sobresalir.

Para cualquier duda nos bombardeas cuando te sea posible. Saludos.

[camperito]

Jota te has planteado ponerle unas balonas neumaticas??? Dan muy buen resultado.

[jota]

Jota te has planteado ponerle unas balonas neumaticas??? Dan muy buen resultado.

Camperito, me imagino que las balonas darán buen resultado para la dureza de los muelles pero no creo que tengan nada que ver con la inclinación. La verdad es que creo que es una buena solución ponerle las balonas para aumentar o disminuir la dureza de los muelles ¿No se pinchan?

[camperito]

Camperito, me imagino que las balonas darán buen resultado para la dureza de los muelles pero no creo que tengan nada que ver con la inclinación. La verdad es que creo que es una buena solución ponerle las balonas para aumentar o disminuir la dureza de los muelles ¿No se pinchan?

Jota con las balona digamos que influyen un poco en todo lo que comentas...cunado cargas el coche se hunde y estas ayudan a que no suceda, cargado en baches el coche flanea y ayudan a que no ocurra, cargado minimiza los movimientos laterales, es decir hacen que vayas como menos cargado en tu caso especialmente creo que te vendrian muy bien... Si valen para +5...yo las he llevado varios añs y no he pinchado pero imagino que pueden pinchar, no se si alguien ha pinchado.
Como puedes regularlas en funcion de la carga sirven para todas las situaciones, llevan poca presion....yo las hincho con una bomba de mano.

[jota]

Jota con las balona digamos que influyen un poco en todo lo que comentas...cunado cargas el coche se hunde y estas ayudan a que no suceda, cargado en baches el coche flanea y ayudan a que no ocurra, cargado minimiza los movimientos laterales, es decir hacen que vayas como menos cargado en tu caso especialmente creo que te vendrian muy bien... Si valen para +5...yo las he llevado varios añs y no he pinchado pero imagino que pueden pinchar, no se si alguien ha pinchado.
Como puedes regularlas en funcion de la carga sirven para todas las situaciones, llevan poca presion....yo las hincho con una bomba de mano.

Terminaré poniendo las balonas pero no creo que sujeten al coche cuando se inclina lateralmente, sí que harán fuerza si va cargado que es por lo que quiero ponerlas.

[jota]

Gracias four.

Yo llevo llantas de chapa con desplazamiento negativo y las prefiero a las de aluminio porque tampoco hay tanta diferencia de peso y las de chapa me las arreglan aquí bastante bien. No pienso ponerle separadores.

Un abrazo