Después de realizar unas cuantas modificaciones al motor del 100, como montar la centralita NTTD (CSA), cambiar el intercooler por otro más grande y montar un turbo Kinugawa CT12B w/ Garrett 60-1 entre otras cosas, tenía una asignatura pendiente con la linea de escape, porque de poco sirve meterle mucha chicha si luego no tiene una buena salida.
Sé que hay unas cuantas en el mercado, y hasta ahora todas de importación y caras, sobre todo las que vienen de oriente que además hay que sumarle los portes.
Por otro lado, como uno tiene ya cierta edad y la época de la Derbi con tubarro ya quedó atrás, andaba buscando algo que no hiciera ruido.
Pues bien, los amigos de CSA han desarrollado una linea de escape en tubo de acero inoxidable de 70 mm, con un silencioso central por absorción que hace menos ruido que el de serie, totalmente nacional y "homologado". Te dan el certificado de conformidad CEE de una unidad técnica separada (Certificado de homologación) y con un certificado de montaje de un taller ...... a la ficha técnica.
Aquí os dejo algunas fotos
Marcadores