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Tema: GRACIAS, MUCHAS GRACIAS.

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  1. #1
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Blizz
    Fecha de Ingreso
    30 Mar 2009
    Vehiculo:
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    1 Mensaje(s)


    Muchas gracias por tus comentarios Jorge, tratamos de hacer las cosas como las haríamos para nosotros y además no podemos evitarlo... Nos gusta nuestro trabajo :)

    En cuanto a la preparación de este HDJ-80, que es un rarísimo ejemplar en cuanto a estado de conservación, todo lo que se le ha hecho es puramente funcional... Reparación/preparación de la bomba inyectora, inyectores, muelles King Springs HD. amortiguadores Profender Afrika Extreme, neumáticos BF Goodrich A/T, separadores Hoffmann, snorkel Safari, faros de L/A Hella, protecciones Sierra Overland, etc.

    El coche con el turbo original y la preparación de la inyección tiene una respuesta contundente desde las 1500rpm sin necesidad de pisarle, no quiero ni imaginarlo con un turbo de All American jejeje

    Saludos,

    David

  2. #2
    HDJOTERO SENIOR Avatar de frenchie
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    09 Feb 2010
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    Citado en
    1 Mensaje(s)
    Cita Iniciado por Blizz Ver Mensaje
    Muchas gracias por tus comentarios Jorge, tratamos de hacer las cosas como las haríamos para nosotros y además no podemos evitarlo... Nos gusta nuestro trabajo :)

    En cuanto a la preparación de este HDJ-80, que es un rarísimo ejemplar en cuanto a estado de conservación, todo lo que se le ha hecho es puramente funcional... Reparación/preparación de la bomba inyectora, inyectores, muelles King Springs HD. amortiguadores Profender Afrika Extreme, neumáticos BF Goodrich A/T, separadores Hoffmann, snorkel Safari, faros de L/A Hella, protecciones Sierra Overland, etc.

    El coche con el turbo original y la preparación de la inyección tiene una respuesta contundente desde las 1500rpm sin necesidad de pisarle, no quiero ni imaginarlo con un turbo de All American jejeje

    Saludos,

    David

    Desde luego he visto poner mucho cuidado en el proceso y hacer las cosas en condiciones.

    Lo que dices de no-sé-qué American...no lo oigo, por aquí hace mucho viento...je,je...

    En serio, yo no busco prestaciones porque sí, quiero fiabilidad; pero claro si le toca cambiar al turbo, pues claro que pondré All American, tengo amigos por ahí que como tú también dicen que son buenos a un precio razonable-Safari es un poco caro, aunque un lujo-pero en fin, tiempo al tiempo.
    L´AFRIQUE C´EST COMME ÇA, PATRON

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