Pérdida de valvulina por retén palier trasero.

[Raval]

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¿Alguien que me explique, paso a paso, cómo se cambia estos retenes?. Me imagino que habrá que sacar el palier, para eso habrá que quitar el Clip del diferencial.....vamos, que no lo he hecho nunca.
Un saludo.

[taclag]

Hola Raval.
Ya has cambiado el retén?
La verdad es que no puedo ayudarte mucho. He mirado en los manuales y no se ve muy claro. En los Land Rover, la punta exterior del palier es estriada, y no hay que sacar el palier para cambiar el retén. Hay que quitar lo que creo se llama la "masa" o buje quitando la famosa tuerca esa que no puede quedar muy apretada. Los palieres de Toyota no sé si terminan en una especie de rueda dentada o corona, me pareció ver en el manual que me bajé; lo que haría necesario sacarlo.

[Raval]

Ya está hecho. Los palieres de mi 61 son semiflotantes y van cogidos con un C-clip dentro del diferencial. Para sacarlos hay que abrir el diferencial y quitar el clip. Lo que ya no tengo claro es si los palieres tienen posición a la hora de sacarlos y meterlos.
Un saludo.

[taclag]

Entonces para cambiar el retén es necesario sacar el palir?
Por lo que yo sé, no es necesario marcar la posición del palier para volverlo a montar.

Un saludo.