Levantar un 60/61

[Julian]

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Bueno, el paisano ha dao flecha a las ballestas, gemelas de tres pulgadas, y amortiguadores de Briparts, o algo así. Con ruedas nuevas, 31x10.5/15 se ha quedao muy aparente. Cuando lo vea haré una foto para la posteridad.
Los suplementos de Nylon, o body lift, teniendo todo lo otro saneao, no me parecen mal siempre que no sean exagerados, y para un coche de paseo. Ojo con estos suplementos, hay que asegurar que la carrocería no ceda hacia adelante ante un posible golpe frontal, no sería el primero que choca y arranca la carrocería por la inercia de la marcha.

[always12ht]

Ufffff Julián
No me he parado a pensar en eso que mal rollo
Me estas dando el desayuno solo pensarlo
😱


Saludos

[Julian]

Si es que hay que desayunar con música; leyendo esto, o el periódico, te arriesgas a irte de mala leche al curro. Bueno al curro se va mas temprano, aunque seas ejecutivo. Y si eres autónomo a las siete ya es tarde.
Pues sí amigo mío, los body lift tienen su cosa, pero no es dificil asegurar la carroceria si subes poco.

[Jose Maria]

Yo tengo ballestas por encima del eje.

[Julian]

Yo tengo ballestas por encima del eje.

Jose Maria cuentanos mas, cuanta altura has conseguido, que mas tuviste que hacer, supongo que habrá cosas que se queden pegueñas o largas, recolocación de transfer, transmisiones que no llegan, etc, por supuesto si nos orientas en cuanto al presupuesto mejor. Y con unas fotillos ya te dejo que me pises el sombrero.

[Jose Maria]

Hola, yo lo compre asi, pero hable con el que lo reformo y me dijo que solo cambio barra de dirección,soportes de amortiguadores y creo que modifico soportes de latiguillos de freno, no tuve tiempo de colgar fotos pero esta semana lo hago

[Carlos4x4]

Hola. La barra antiempotramiento puede ser la bola de remolque modificada. Y debe estar a unos 55cm de altura. Si hubiera que ponerla, con un tubo es suficiente, no hace falta modificar el para golpes. Y la prueba de frenada son unos 200€, y la piden cuando superas en 10cm la altura del vehículo. Y se puede homologar. Es mas chungo homologar esa barra de dirección en z. Es mejor modificar el soporte del eje y colocarla arriba. Otras modificaciones habría que verlas.

Un saludo

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[Jose Maria]

Hola, las ruedas son 35x12.5x15 y no son fedima son cooper stt hace poco le tenia 37x12.5x15 maxxis pero son incomodisimas para asfalto y las vendí, la barra de dirección hay que meterla en el proyecto pero no hay problema y la barra anti empotramiento un trozo de tubo aunque ahí no sale pues se la quite y altura homologada de 2080mm volante momo amortiguadores profender como los de Danifender, winch 12000 24v, defensa delantera artesanal llantas desplazadisimas artesanales aletines de goma y grupos de Bj73 (innecesarios) y estriberas artesanales

[Julian]

¿Grupos de bj 73?, porque ese cambio?

[Jose Maria]

Porque el BJ 73 lleva grupos 4:56 y son perfectos si montas ruedas de 37"


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