Que medida mas estraña, que marca es?
La 31x10'50 irá bien, y si fuera 33x10'50.15 ( ó 255/85.16) mejor.
Que medida mas estraña, que marca es?
La 31x10'50 irá bien, y si fuera 33x10'50.15 ( ó 255/85.16) mejor.
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
PPVERA (30-03-2014)
Son unas Fedima, recauchutadas creo...
Algo parecido es lo q busco...
Muy grande veo la rueda, que es? Una 35? Las ballestas de la foto están bastante planas no?
La empresa q me asesoro para la homologación me dio ciertas pautas a respetar para no tener problemas con el proyecto... Me dijeron que la altura maxi del coche no podía pasar de 1900mm, en ficha técnica marca 1800mm.
Mi idea es homologar la altura con las ruedas y el bodylift y luego ya mirar de tocar ballestas si acaso. En la itv no creo q midan el coche no?
Si vas a homologar altura lo normal es que lo midan, de no hacerlo que altura van a homologar?, y para las siguientes itv's solo tienes que aparecer por allí con un coche muy alto para que estén con el metro en la mano.
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
Al menos por aquí abajo es habitual que lo midan si se ve claro que la altura se ha modificao.
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
Por cierto la 275/60.15 es equivalente a la 31x10'50.15 con lo que no habrá cambios.
Haz la comprobación aquí:
http://www.itv-maco.es/es_ES/equival...eumaticos.php#
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
Con la 33 ganas altura, pero hay que homologarla. De precio no habrá mucha diferencia.
No se que llanta llevas ahora, pero si va bien para la 31, también para la 33.
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
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