Levantar un 60/61

**Julian** · 30-01-2014, 22:27

Bueno, el paisano ha dao flecha a las ballestas, gemelas de tres pulgadas, y amortiguadores de Briparts, o algo así. Con ruedas nuevas, 31x10.5/15 se ha quedao muy aparente. Cuando lo vea haré una foto para la posteridad.
Los suplementos de Nylon, o body lift, teniendo todo lo otro saneao, no me parecen mal siempre que no sean exagerados, y para un coche de paseo. Ojo con estos suplementos, hay que asegurar que la carrocería no ceda hacia adelante ante un posible golpe frontal, no sería el primero que choca y arranca la carrocería por la inercia de la marcha.

**always12ht** · 31-01-2014, 09:26

Ufffff Julián
No me he parado a pensar en eso que mal rollo
Me estas dando el desayuno solo pensarlo
😱

Saludos

**Julian** · 31-01-2014, 10:12

Si es que hay que desayunar con música; leyendo esto, o el periódico, te arriesgas a irte de mala leche al curro. Bueno al curro se va mas temprano, aunque seas ejecutivo. Y si eres autónomo a las siete ya es tarde.
Pues sí amigo mío, los body lift tienen su cosa, pero no es dificil asegurar la carroceria si subes poco.

**Jose Maria** · 04-02-2014, 01:36

Yo tengo ballestas por encima del eje.

**Julian** · 04-02-2014, 14:11

Iniciado por Jose Maria

Yo tengo ballestas por encima del eje.

Jose Maria cuentanos mas, cuanta altura has conseguido, que mas tuviste que hacer, supongo que habrá cosas que se queden pegueñas o largas, recolocación de transfer, transmisiones que no llegan, etc, por supuesto si nos orientas en cuanto al presupuesto mejor. Y con unas fotillos ya te dejo que me pises el sombrero.

**Jose Maria** · 13-02-2014, 13:49

Hola, yo lo compre asi, pero hable con el que lo reformo y me dijo que solo cambio barra de dirección,soportes de amortiguadores y creo que modifico soportes de latiguillos de freno, no tuve tiempo de colgar fotos pero esta semana lo hago