separadores de menos de 30mm

[ledesmahdj100]

Tweet

Estoy buscando unos separadores de llantas para el hdj100 de menos de 3cm, ¿alguien sabe si existe algo así?.
Solo quiero comprar dos por que es para las llantas delanteras, las traseras quedan rasantes con la carroceria pero las delanteras al haber levantado el coche se quedan muy metidas adentro. Asi que me gustaria poder igualarlas.

Ya he llevado separadores de 3cm pero las traseras sobresalen mucho del coche y las delanteras quedan demasiado separadas y por lo tanto en los baches grandes suelen dar con las aletas.

En tuning se que existen pero en 4x4, y mas para el HDJ100, no lo se.


Gracias y saludos

[rsk_productions]

Yo pedi a un profesional que me hiciera unos especiales. Te lo busco.

Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk

[Manuel]

Buenas
Para el eje trasero no habrá problemas, pero para los bujes delanteros sí que tendrás problemas en montarlos con menos de 30 mm.
El buje tan hortero que tiene el 100 delante le hace imposible montar un separador como Dios manda con llantas originales.
Con las llantas originales el centraje se hace con el buje y no con las tuercas, con lo que hacer un separador de doble centraje decente es imposible con menos de 40 mm.
HOFMAM ha hecho lo que ha podido con los de 30 mm, pero no acaban de centrar correctamente las llantas TOYOTA.
Lo suyo es desmontar los cuatro bujes y cambiar los espárragos por unos más largos.
Entonces mandar hacer el separador que realmente necesitas (15, 20, 25, etc), pero para las ruedas delanteras necesitarás llantas que además de centrar en el buje, centren con tuercas cónicas en sus respectivos alojamientos.
¿Cuánto quieres separar?
Espero que te sea útil la explicación.
Saludos

[RamonHDJ]

Buenas
Para el eje trasero no habrá problemas, pero para los bujes delanteros sí que tendrás problemas en montarlos con menos de 30 mm.
El buje tan hortero que tiene el 100 delante le hace imposible montar un separador como Dios manda con llantas originales.
Con las llantas originales el centraje se hace con el buje y no con las tuercas, con lo que hacer un separador de doble centraje decente es imposible con menos de 40 mm.
HOFMAM ha hecho lo que ha podido con los de 30 mm, pero no acaban de centrar correctamente las llantas TOYOTA.
Lo suyo es desmontar los cuatro bujes y cambiar los espárragos por unos más largos.
Entonces mandar hacer el separador que realmente necesitas (15, 20, 25, etc), pero para las ruedas delanteras necesitarás llantas que además de centrar en el buje, centren con tuercas cónicas en sus respectivos alojamientos.
¿Cuánto quieres separar?
Espero que te sea útil la explicación.
Saludos

Perdona que discrepe totalmente en lo que dices sobre que las llantas originales se centran con el buje y no con las tuercas.
No hace falta que la tuerca tenga el asiento cónico para que centre la llanta.

[ledesmahdj100]

Las llantas que llevo son unas braid de R16 monoblock y las tuercas que llevan son cónicas. El separador que necesitaria seria de 1cm o 1,5cm mas o menos

[Manuel]

Buenas
Las llantas de origen sí que se centran en el buje, y los alojamientos de los espárragos permiten una pequeña tolerancia.
Por eso los que montan separadores sin doble centraje con las llantas de serie tienen problemas de vibraciones.
El ingeniero que me calcula los separadores ha hecho muchas comprobaciones al respecto, y para el eje delantero del 100 hay muy pocas soluciones bien hechas.
Por eso, para desplazamientos de menos de 40 mm, es mejor cambiar los espárragos por unos que sean 10, 15 ó 20 mm más largos.
Hasta 18 mm, la llanta de origen se sigue apoyando en el buje.
Como muy bien han comentando algunos foreros en los últimos años... el puente delantero y dirección del 100, están diseñados para un uso muy poco campero.
Saludos

[rsk_productions]

Pregunta a estos profesionales que a mi me los hicieron a medida.
www.motorsport-tech.com
motorsportjr@gmail.com

Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk

[ledesmahdj100]

He pensado en ponerle unos separadores de 3cm comerciales solo delante, porque midiendo no me sobresalen ni dan con el paso de rueda, y detras unos separadores de tuning de 0,8cm. Estoy dandole vueltas