Cierto es. Por ley es así. Todavía tenemos que dar gracias a TOYOTA y todo, pero no creo que sea para tanto. Todos sabemos los coches que tenemos y que esto pasaría tarde o temprano.
Besetes
Cierto es. Por ley es así. Todavía tenemos que dar gracias a TOYOTA y todo, pero no creo que sea para tanto. Todos sabemos los coches que tenemos y que esto pasaría tarde o temprano.
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Yo creo que mientras Toyota sea el coche del 3er mundo, donde no se cambian los vehículos cada 4 días precisamente, seguirá habiendo recambio, pues será rentable el fabricarlos.
Un recambio se deja de fabricar cuando no tiene venta y eso sucede cuando el coche se tira en vez de repararlo.
Saludos
Oscar
spamparaoscar@gmail.com
HDJ 80 12v VX Manual 1993
Estoy de acuerdo con OSCAR HDJ 80. Aquí en África lo que es mecánica no hay problemas para con seguir repuesto, el personal Africano mantienen los vehículos muuuchos años y para eso hace falta tener siempre disponibilidad. Con esta crisis veréis como se ponen las pilas los de Toyota
Saludos
Luis
Pues las pilas ya se las han puesto, han reducido stocks!!!!
SL2
HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito
Ahora que recuerdo, el Gordito, trae la mayoria del recambio para los 80, que en Marruecos no hay muchos, hasta las piezas originales de Mauritania..
Saludos
Oscar
spamparaoscar@gmail.com
HDJ 80 12v VX Manual 1993
Tenemos que dar gracias a Toyota por seguir con stock 20 años después.Equiparable a BMW y Mercedes que mantienen piezas y series de coches muchos años después...
O Land Rover que se pueden seguir arreglando porque son igual de malos desde el principio y con las mismas piezas ,lo único que ahora tienen Aire acond. jajajaja.
Saludos
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