Buenas, a ver que opináis al respecto:

Las revoluciones se me quedan enganchadas tanto acelerando como soltando gas en un rango comprendido entre las 1.800 y 2.200 rpm. alrededor de este intervalo de revoluciones el coche funciona correctamente. Aportar, como dato, que el problema surgió después de repostar en una gasolinera marroquí de vuelta a Nador del viaje de semana santa. Personalmente no creo que el gasoil haya sido el problema ya que fué en una area de servicio en una autopista, por lo que se supone que el gasoil es de buena calidad. Es posible que el problema venga de la bomba de inyección?
Mañana el coche va al mecánico pero me gustaría saber también vuestra opinión.

Gracias y un saludo.