Hola a todos.
Pues eso, viendo que había siempre gotitas de aceite por la parte baja del trubo, y como me dijeron, desmonté las tuberías de la admisión y este es el resultado:
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Este es la salida del turbo a la admisión. Yo creo que es demasiada aceite.
También me dijeron que mirara si la "hélice" tenía holgura, y sí, la tiene.
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La cuestión es si hay que meter turbo nuevo ó con un Kit de reparación queda como nuevo. A ver qué me dice el taller.
Por cierto. Estos coches paran por "ahogamiento". es decir; para parar el motor tienen una "clapeta" que la gobierna una membrana de aire de vacío. Cortan el sumistro de aire. Esto es buenísimo. Tienes la garantía de que el motor para. Hay una avería en los turbo que pierden toda la estanqueidad en los retenes y empiezan a meter aceite en la admisión que el motor quema como combustible. Es imposible de parar el motor salvo calándolo ó esperar a que reviente. Pues esto no nos pasará a nosotros nunca.
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Nada más, gracias.
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