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Tema: Poner alarma de temperatura de agua de motor.

  1. #1
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    Poner alarma de temperatura de agua de motor.



    Hola otra vez.

    Pues estoy con el proyecto de poner alarmas acústicas al motor. En principio es fácil, conectar la luz del alternador, y ponerle un bulbo de presión con una "T" al manómetro de presión de aceite, todo ello conectado a un "zumbador", un chisme que hace ruido.
    Creo que es imposible estar siempre atento al manómetro de presión aceite y la luz del alternador. Cuántas juntas de culatas se han quemado por no verlos a tiempo?

    Pero para la alarma de alta temperatura, que voy a ponerle un bulbo que salte a 90º; tengo un problema. En el manual de Toyota que viene en este foro no encuentro el tornillo de drenado del bloque. Que se usa para quitarle el anticongelante que queda en él. El manual lo coloca en un dibujo debajo del turbo, pero no lo encuentro. Es ahí donde voy a colocar el bulbo de temperatura.

    DSCF1544.jpg

    Alguien sabe dónde está?

    Gracias.

  2. #2
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    Aquí la página del manual donde viene indicado.
    Es una zona difícil de buscar, debe estar ahí, debajo del turbo.




    DSCF1545.jpg

  3. #3
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    Pues eh aquí el desenlace:

    La semana pasada desmontaron el turbo para ponerle un KIT de reparación.

    Kit Reparación CT20/26.......................190 euros.
    Junta de turbo...................................1,26 euros.
    junta turbo (bis)................................3,04 euros.
    Otra junta.........................................4,50 euros.

    Desmontar y montar.............................4 horas= 146 euros.
    Reparar y equilibrar...............................3,5 horas=163 euros.
    TOTAL CON igic 545 eUROS.

    Ahí me han dado; compadre...

    Cuando me entregaron el coche me dijeron que controlara el consumo de aceite. Sospecha el mecánico que entra aceite tambien por la ventilación del cárter. Lo que he hecho es taponar la entrada de la ventilación del cárter a la admisión y con una manguera desde la salida de gases de la tapa de válvulas ó tapa de culata dejar la ventilación "al aire". Tranquilos, esto es provisional. Pues solo se aprecia salir humos, pero ni una gotita de aceite.

    Nada más. Un saludo.

  4. #4
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    Lo siento Sr. Moderador. Me equivoqué de Post.

    Un saludo.

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