Problema con bloqueo trasero ARB

[jota]

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Pues que cuando conecto el bloqueo ARB trasero, no entra y nos hemos dado cuenta de que el aire del bloqueo, mientras está el compresor funcionando, se sale por el tubo del respiradero del diferencial. Así que hoy he llevado el coche a mi mecánico Mohamed y le he dicho que tiene que abrir el diferencial para ver por donde se sale el aire. El caso es que no sé si realmente es necesario abrirlo o es otro problema. Mohamed no termina de entender lo que es el bloqueo y para que lo necesito y me ha dicho que para abrir el diferencial hay que sacar los palieres y que lleva bastante tiempo. Por ello mi pregunta es si debo abrir el diferencial y si al hacerlo veré por donde se sale el aire del compresor que no va al bloqueo. Espero haberme explicado bien con el problema.

Un saludo y gracias por vuestras ayudas

[desierto]

No desarmes nada comprueba el tubito lo sacas y taponas esperas aver si pierde el compresor volvera a conectarse

[desierto]

Pues que cuando conecto el bloqueo ARB trasero, no entra y nos hemos dado cuenta de que el aire del bloqueo, mientras está el compresor funcionando, se sale por el tubo del respiradero del diferencial. Así que hoy he llevado el coche a mi mecánico Mohamed y le he dicho que tiene que abrir el diferencial para ver por donde se sale el aire. El caso es que no sé si realmente es necesario abrirlo o es otro problema. Mohamed no termina de entender lo que es el bloqueo y para que lo necesito y me ha dicho que para abrir el diferencial hay que sacar los palieres y que lleva bastante tiempo. Por ello mi pregunta es si debo abrir el diferencial y si al hacerlo veré por donde se sale el aire del compresor que no va al bloqueo. Espero haberme explicado bien con el problema.

Un saludo y gracias por vuestras ayudas

jejeje el mecánico que tengo en dakhla cuando le explique lo que quería hacer tampoco entendió nada y tuve que traer el mecánico de Canarias..son buenos quitando una pieza y colocando otra...no los pongas a modificaciones no les cuadra

[jota]

No desarmes nada comprueba el tubito lo sacas y taponas esperas aver si pierde el compresor volvera a conectarse

Desierto, no entiendo bien lo que debo hacer. Saco el tubito que va al diferencial y lo tapono con lo cual el aire no saldrá y no llegará al diferencial, así que no comprendo para que sirve que tapemos el tubito. Perdona mi torpeza.

Un saludo

[desierto]

Jota estamos hablando del trasero lo digo porque si pierde por tubo no conectara el bloqueo por eso te digo

[desierto]

A ver intentas conectar y dices que no conecta el bloqueo... vale..
el compresor cuando lo conectas se para? O sigue trabajando

[jota]

Sí, hablamos del trasero y el aire del tubo del bloqueo, entra en el diferencial, llega hasta allí sin problemas. El caso es que se sale por el tubo (que no es el que lleva el aire del compresor del bloqueo) que hace de respiradero en el diferencial. Así que llega el aire al diferencial pero no mueve el bloqueo, se sale por el respiradero y por eso pregunto si es necesario abrir el diferencial y si para abrir el diferencial es necesario sacar los palieres también

[lenteja]

Hola Jota:
Me temo que tendrás que sacar el diferencial, los ARB montan en su interior un tubo metálico que abra rosado con la corona y tendrás una fuga de aire, te comento que los palieres salen muy facil tan solo quitar las seis turcas del buje con sus conos (llave de 12mm) y ya sacas el palier. Los delanteros si que son mas laboriosos, Saludos.

[jota]

Hola lenteja:

Gracias por la confirmación, mañana nos pondremos a ello, bueno, se pondrán los mecánicos y yo a supervisar, jaja

Muchas gracias

[lenteja]

Animo que seguramente sera poca cosa, ya nos contaras Saludos.