HDJ 80 VX Automatico del 95
HDJ 100
Jose Ramon (07-07-2014), Manuel (07-07-2014)
Yo he probado varios 100 y en mas de uno he notado una falta de potencia o un cierto vacio al acelerar,esto lo he solucionado variando la posicion del pedal haciendo que al pisar el pedal haaga todo el recorrido en el potenciometro que lleva. Hay que tocarlo con mucho cuidado para no romper nada, a nuestro compañero Loboslitario se lo arregle y el resultado fue enorme , paso de tener un coche que no tiraba nada a tener uno que tira muy bien. Hhay que mirar el pedal por debajo y mirar con una linterna que al accionar el pedal la corredera o rodillo que mueve el potenciometro haga todo el recorrido , en muchos casos he visto que solo desplazaba hasta la mitad o un poco mas. A parte de esto no creo que se pueda modificar nada en el acelerador a menos que sea con el Techstream y aún así lo dudo.
Saludos
La vida es simple, la gente la complica
Vivo segun mis normas
Eso es configurable -no se si con el Techstream chinorri que tenemos- a traves del puerto ODB.
Saludos
camperito (11-07-2014)
Yo lo suelo hacer doblando con mucho cuidado el acelerador ( la barra de hierro que soporta el pedal de goma ), es decir a la inversa de cuando aceleras con el pie , o sea levantando el pedal . has de dejar un poco de juego en la corredera o rodillo que mueve el potenciometrao. has de mirar que cuando pisas el acelerador el rodillo llegue casi hasta el final de tal manera que entre el pedal en reposo y aceleracion maxima la corredera haga todo el recorrido . NOTA cuidado con doblar que si se rompe algo el pedal no tiene despiece y vale cera de 400 euros.
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PPVERA (20-07-2014)
aqui unas fotos del pedal , una vista del rodillo del pedal en reposo, otra en aceleracion maxima y otra del conjunto del acelerador, entre las lineas rojas esta el recorrido.
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Y pregunto no se puede conseguir algo anulando el muelle , quitas tensión al pedal no ?
Hola Teddy, estoy viendo tu brico, pero no entiendo como doblas la barra, lo desmontas el pedal o lo haces con el pedal montado, como la doblas??? porque entiendo según tus fotos que lo que doblas es la barra que sujeta el pedal, y es bastante recia, simplemente le tiras a mano y listo, entiendo que le tiras hacia arriba, no? es decir a la inversa de acelerar no?
Perdona mi torpeza.
Un saludo y gracias
Eso es Pedro, tirar hacia arriba en el sentido contrario al acelerar.
SL2
HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito
Diegohdj10083 (10-05-2017)
Gracias Teddy, ya esta hecho el brico, se nota un monton, en mi caso mucho mas que la anulacion del egr o del escape, se consigue una mejor respuesta, mas inmediata sin acelerar como tenia que hacer antes a fondo, ahora solo a punta de gas.
por ejemplo antes para salir del sotano tenia que ir acelerando a fondo, cosa que me daba mucha rabia con el 80 salia a punta de gas, hoy he salido asi a punta de gas, una diferencia muy notable, tiempo de ejecucion 10 minutos, coste 0
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jose_sull (16-07-2016)
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