DUDA: Conversión UZJ 100 a GLP.

[jeremias]

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Me han pasado una buena oferta para convertir el UZJ a GLP. Amortizaría el coste en unos 15.000 km, al bajar de 26 euros por 100 kilómetros a 14. El depósito iría donde la rueda de repuesto, así que tendría que acoplar un soporte exterior, cuyos precios desconozco.

Repsol me regalaría 150 euros en gas y tendría una exención del Ayuntamiento del 75% en el impuesto de circulación. La instalación también tiene una subvención. Sale por 1.800 euros más IVA, que me deduzco.

El principal "pero" que le veo es que el motor tiene 400.000 km, y no sé si merecerá la pena o si habrá riesgo para algún componente mecánico. El instalador, lógicamente, dice que los km nos son un problema. Que han adaptado prácticamente todos los taxis de Madrid, que han hecho Hummer, Cayennes e incluso un Toyota Tundra. La verdad es que el instalador me ha dado mucha información y me ha sabido responder a las muchas preguntas y dudas que le he formulado.

Pero si alguna opinión me interesa de versas es la vuestra. ¿Cómo lo veis?

[jlvaldi]

Yo conozco tres conversiones, un vzj 95, bien, un fj, bien, y un hummer h3, con muchos problemas.

El vzj con muchos km, y el dueño contento.

[jmanu]

Yo no lo pensaría mucho. Tendrás problema para encontrar donde repostar gas cuando vayas de viaje. Pero imagino con el tiempo se ira solucionando.

[jeremias]

Yo no lo pensaría mucho. Tendrás problema para encontrar donde repostar gas cuando vayas de viaje. Pero imagino con el tiempo se ira solucionando.

No es problema, sigues teniendo la gasolina, y hay ya 400 puntos de suministro en España.

[jeremias]

El lunes recojo el bicho con el GLP instalado. El de Prins. Depósito de 91 litros. Os iré contando...