Hj61 o hdj80¿

[Patritonete]

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Si toyotin a mi es que me gustan grandes, robustos y con ese estilo sin tantas curvas como los de antes. Y el 4runner:¿

[Raval]

Creo que no deberíamos mezclar churras con merinas. No existen kdj con 125 caballos, es el kzj. Concretamente son la serie 90, en corto y 95 en largo. Después montaron el motor kdj con la carrocería de la serie 90, teniendo un kdj 90 o 95. Este primer motor tenía 163 caballos y una caja de cambios de 5 velocidades.
Cuando apareció la serie 120, largo y 125 corto, paradójicamente una nomenclatura contraria a la serie anterior, se montaba el motor kdj de 163cv y 5 marchas.
La siguiente evolución fué un motor con 166 cv y 6 velocidades, que son los que empezaron a dar problemas de embrague con esta caja.
Al grano, para moverte por los pirineos un 80 te resultará muy grande, conozco muchísima gente que al no bajar a Marruecos se deshicieron de su 80 porque no ganaban para pintura. El 61 no es tan grande, en anchura, pero es bastante más espartano, es más un camión pequeño que un coche. Tiene ballestas a las cuatro ruedas y es para lo que es, para aguantar cualquier viaje por cualquier sitio.
Un runner también es una buena opción, tenían el mismo problema que los primeros kzj que rompian las culatas pero después se subsanó.
Para el uso que le vas a dar te valdría cualquiera de los mencionados, serie 90, runner.
Ojo con esto no te quiero decir que un 80 o un 61 no te sirvieran, claro que sí, si te gustan adelante.
También tienes toda la serie 70, que tambien, son buenos coches......eso sí, asegúrate de que sean motor japonés, ni se te ocurra optar por el 2.5 tdi de Vm.
Un saludo.

[Telius]

también existe el kzj 70 i 73, personalmente el kzj 73 me encanta! es buen coche y de tamaño mediano!

[toyotin]

Raval, no me referia a KDJ con 125 cv, me referia a motor kdj y carroceria 125.

EL KZJ73, es una pasada pero muy dificil de encontrar. Tiene un perfecto equilibrio entre motor, carroceria, fiabilidad, potencia, etc .Mas economicos y abundantes los lj73 con 90cv, que es una buena opcion para empezar.

Los runner 3.0TD, pues cojonudo, hay bastantes y a buen precio, como inconveniente eje delantero independiente y muy importante que lleve ya culata nueva, a los 200.000km, se van.

Saludos