Buenos días,
Estoy a la caza de unos aletines anchos de un 24v para mi 12v y de unas ruedas de 35x12,5 para llanta de 15".
Un saludo
Buenos días,
Estoy a la caza de unos aletines anchos de un 24v para mi 12v y de unas ruedas de 35x12,5 para llanta de 15".
Un saludo
Hola, yo tengo el aletin delantero del lado del copiloto, es el ancho original de un 12v, es en color gris/plata
Ya me dices si te interesa.
Saludos,
HDJ80VX 12v de Junio 93, manual, Koni Raid, Ironman +5cm, Intercooler Safari, Turbo HDJ100, Soporte rueda Kaymar, KM2 255/85/16, Sub tank original
hola.
yo he tenido....lotes completos,ahora no tengo nada.
si buscas de 24v....tendras que hacer mas taladros y inventos.
los anchos los tienes a partir del 8-92 ,de fabricación, o sea los de llanta r-16 en origen,hasta que salieron los 24 válvulas.
extriormente iguales...pero de soportes diferentes.
ayer entre un coche...pero es de aletin pequeño.
suerte...saludos
Nueva web
http://dream-fontanilles.com/index.php
TOYOTA HZJ 105,año 07,motor 1-HDT
HDJ-80 12V MANUAL,año 93,turbo,intercoler all-american
HDJ-80 12V AUTOMATICO,año 93,caja válvulas RONDEY
UNIMOG 1300,año 81,camion-vivienda,210cv,grupos largos,velocidad máxima 120km
UNIMOG 1000,año 78,100cv camión grua
UNIMOG 407 ,año 85,(55cv,21000km)
DODGE MR37,año 52,(ambulancia militar,gasolina)
BJ-73 ,año 88,(motor japones 3400cc,atmosferico)
LEXUS LX 450,año 97,(4500CC,212cv,gasolina)
info@dream-fontanilles.com
El que tengo es el ANCHO de 12v, es decir, es como dice Xavi, se coloca sin inventos sobre los soportes originales del 12v
HDJ80VX 12v de Junio 93, manual, Koni Raid, Ironman +5cm, Intercooler Safari, Turbo HDJ100, Soporte rueda Kaymar, KM2 255/85/16, Sub tank original
Starky te he enviado un privado, por el tema de los neumáticos. S2
HDJ 80 12V DEL 93,con motor nuevo,body laif +6, muelles +10, ruedas de 35, parachoques ARB con wuich,soporte de rueda trasero, faros de largo alcance Hella 3000,interculer all American ainport, snorkel Safari, semi baquets , volante Sparco, terra trip 200 plus, y gps Garmin 276 c, y continuamos.
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