Presión ruedas y su control desde el interior

[fhonk]

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Buenas compañeros!

Supongo que de esta tema se ha tenido que hablar... pero no encuentro nada al respecto. La pregunta es la siguiente: qué presión lleváis en vuestros 100? Yo llevo ruedas 285/75/16

-en carretera........x bar
-barro/campo......x bar
-arena................. 0,8 bar (este sí lo he encontrado)

Por otro lado, debido a mi situación actual, me gustaría saber si alguien lleva sistema de inflado desde el habitáculo en su 100. No he visto muchos por el foro, por lo que me temo que serán caros... si alguien tiene información de primera mano se la agradecería.

Saludos!

[Faklee]

Yo en carretera llevo 2.5. Y en Marruecos en pista 2.0.

[fleker]

En Carretera y pista 2,2 , nunca he bajado presiones por ir en barro, en Marruecos ??? de momento nunca he bajado ... !!!

[TEDDY]

Yo en esta medida llevo 2.5 y nunca menos de 2.0 , arena del desierto todavia no lo he podido probar.

[desierto]

Yo 285/75/R16 2.5 en cualquier pista
Donde aya piedra o canto rodado subo a 3.0

[jodidoloco]

2,4 en carretera y 2,3 en pista.

Con más presión los golpes se los lleva tu espalda. En el río de arena de Rmlia bajé a 1,8 y pasé sin problemas. No hago dunas por lo que nunca he necesitado menos presión.

[desierto]

2,4 en carretera y 2,3 en pista.

Con más presión los golpes se los lleva tu espalda. En el río de arena de Rmlia bajé a 1,8 y pasé sin problemas. No hago dunas por lo que nunca he necesitado menos presión.

Jejeje es lo que tiene el 80

[osito]

yo en carretera, sin mucha carga 2.7, en pista sobre 1.5 y se nos ponemos serios el otro dia en nieve 0.9, en arena ya tengo bajado a 0.6

[ALFA]

Yo no tengo un HDJ, tengo un FJ y supongo que será un poco diferente pero lo que he aprendido en el tiempo que hago 4x4 es que las presiones son muy importantes. Depende de cada situación y del ritmo que quieras llevar, para controlar bien el coche, yo las toco SIEMPRE.

En en carretera llevo 2,4, y en campo depende mucho de cómo esté el terreno, desde no tocarlas hasta bajarlas a 1,8 si hay mucho barro y la verdad es que se nota un montón. En arena iba a 0,8 y en 4 días no se empanzó el coche ni una sola vez (se quedo en una cresta por falta de inercia pero nada más), cada vez que parecía que se quedaba, siempre salía.

[jodidoloco]

Yo no tengo un HDJ, tengo un FJ y supongo que será un poco diferente pero lo que he aprendido en el tiempo que hago 4x4 es que las presiones son muy importantes. Depende de cada situación y del ritmo que quieras llevar, para controlar bien el coche, yo las toco SIEMPRE.

En en carretera llevo 2,4, y en campo depende mucho de cómo esté el terreno, desde no tocarlas hasta bajarlas a 1,8 si hay mucho barro y la verdad es que se nota un montón. En arena iba a 0,8 y en 4 días no se empanzó el coche ni una sola vez (se quedo en una cresta por falta de inercia pero nada más), cada vez que parecía que se quedaba, siempre salía.

Imagino que un Fj debe pesar entre 300 y 500 kg menos que un 80-100. A más peso más fácil debe ser desllantar por las inercias laterales..