Preparacion de mi Hdj80

[Jesús Galán]

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Pero fotaca en trialera, levantando la patilla jajajajjaja

[HDJ MIRANDA]

Pero fotaca en trialera, levantando la patilla jajajajjaja

Eso esta echo.
Prometidas las fotos a ti y a ledesma

[mesjor]

Unas fotacas.

[mesjor]

[HDJ MIRANDA]

Muchas gracias mesjor.
Te debo un te
Le acabo de instalar las luces para la matricula, muelles king +10 ahora mide 2,06metros el coche.
Aletines bushwacker by plasma4x4.
Y próximamente ire poniendo más cosas

[Jesús Galán]

Unas faldillas caseras quedarian de lujo y con un poco de nocion de soldadura se hacen en casa, sino bajate y te las hago! jejeje que guapo el 80 niño

[HDJ MIRANDA]

Archivo Adjunto 13554Archivo Adjunto 13555Archivo Adjunto 13556Archivo Adjunto 13557Archivo Adjunto 13558Archivo Adjunto 13559Archivo Adjunto 13560Archivo Adjunto 13561Archivo Adjunto 13562Archivo Adjunto 13563Archivo Adjunto 13564uploadfromtaptalk1453479701614.jpguploadfromtaptalk1453479722934.jpguploadfromtaptalk1453479742731.jpguploadfromtaptalk1453479764642.jpguploadfromtaptalk1453479785723.jpguploadfromtaptalk1453479799416.jpguploadfromtaptalk1453479808418.jpg

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[HDJ MIRANDA]

Tenía este post algo abandonadillo
Comenzamos:
Montaje del winch con una base agarrada a las 3 caras del chasis para evitar doblar alguna punta.
Reforzar paragolpes, montaje de protecciones de bajos diseñadas y echas por mi.
Aletines tipo bushwacker (ensanchan 5cm BY plasma4x4)
Reconstrucción de eje delantero completo +cambio de pastillas y discos dba (frenada grande )
Construcción y diseño de baca desmontable en 3 piezas también echa por mi.
Alargar bieletas de estabilizadora(27cm) con silent blocks de poliuretano
Montaje de limitadores de extension.
Barras panhard regulables (delantera y trasera)
Ruedas cooper stt 285/75R16 (anteriormente mud terrain 255/85R16)
Suspensión tough dog regulables +15
Muelles king springs +10 HHD
Cambiar cazoleta del safari por un ciclonico de plasma4x4.
Ya os iré contando mas
Un saludo

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[Hans]

Has modificado los topes de compresión??? lo digo porqué si no lo modificas los topes los hará el propio amortiguador y si es una compresión seca puedes partir el vástago del amortiguador.

un saludo.

[pinto]

Cierto es una cosa q siempre se olvida asi rompi yo el delantero derecho