Esferas suspension ebay

[dunas]

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Hola compañeros: quiero montar esferas nuevas en mi HDJ 100, como saben el Precio en Toyota es muy alto y he encontrado unas puestas a la venta en eBay y otras de un señor de Madrid que repara las originales. Quisiera saber si alguien ha montado cualquiera de ellas y me contara que tal les vá, también saber que modelo ha elegido, porque en eBay aparecen dos modelos uno sport y otro confort. Quisiera consejo con respecto a estas esferas y cual de ellas parecen las mas apropiadas para un uso normal. Gracias por anticipado. Saludos.

[mesjor]

Creo que lizarte tabien tiene, lo único es que hay que hacerlo por medio de un taller, ya que no venden a particulares.

http://www.lizarte.com/

SL2

[pinsapo]

Hola Dunas.

Yo acabo de montarlas. Tengo pensado preparar un pequeño documento cuando tenga más datos y mas km hechos. Lo que si te adelanto es que las esferas son Lizarte (españolas), y que su comortamiento de momento es muy bueno.

JESUS

[TEDDY]

Jesus , estas esferas de lizarte son espacificss para el 100 o son genericss adaptadas.

[RamonHDJ]

Lizarte no fabrica para Toyota por lo que las esferas estan adaptadas (volumen y presion) para que se puedan instalar en los cuerpos de valvulas del serie 100.

[berebalex]

como ssabeis que están para cambiar las esferas?
Jesus, le estas cambiando toda la suspensión hidráulica?
Si los amortiguadores sudan un poco están para cambiar? Me imagino que si son los originales con 10 años ya estarán un poco vencidos y no sujetaran igual que nuevos, al igual que los muelles, que también se ablandan y al final el coche se vuelve mas bailarín...
Que mas haria falta para dejarla como el primer dia. La parte electrónica no creo que se dañe.
Me gusta como funciona y encuentro muy practico lo de subir y bajar, pero como digo me eparece que balancea en las curvas, y en los badenes de los pasos cebra si vas rapido el tren delantero al bajar en extension hace un pequeño ruido.
Alguien lo ha puesto todo nuevo? Ya que hay bastantes defensores de esta suspensión.

[fleker]

como ssabeis que están para cambiar las esferas?
Jesus, le estas cambiando toda la suspensión hidráulica?
Si los amortiguadores sudan un poco están para cambiar? Me imagino que si son los originales con 10 años ya estarán un poco vencidos y no sujetaran igual que nuevos, al igual que los muelles, que también se ablandan y al final el coche se vuelve mas bailarín...
Que mas haria falta para dejarla como el primer dia. La parte electrónica no creo que se dañe.
Me gusta como funciona y encuentro muy practico lo de subir y bajar, pero como digo me eparece que balancea en las curvas, y en los badenes de los pasos cebra si vas rapido el tren delantero al bajar en extension hace un pequeño ruido.
Alguien lo ha puesto todo nuevo? Ya que hay bastantes defensores de esta suspensión.

Buenas,

Tengo entendido que si los amortiguadores no tienen perdidas no hace falta cambiarlos, en mi caso, cuando lo compré, los delanteros estaban sudados ( no tenías perdidas importantes ) y los cambié por unos nuevos, sinceramente no noté cambio alguno, pero ahora los tengo nuevos y en perfecto estado, tampoco son demasiado caros. También cambié recientemente las esferas que le compré a compañero del foro.

Yo tenía un ruido que provenía de la amortiguación ( cuando hacía tope ), y en mi caso, uno de los amortiguadores delanteros que cambié tenía la cabeza superior bastante machacada y tras el cambio, desapareció el ruido.

Entiendo que si cambias amortiguadores, esferas y muelles traseros, el conjunto de la suspensión tendría que quedar nuevo quitando la parte hidroneumática ( sensores, acumulador, bomba, etc ... ) que entiendo estará bien. Otro componente creo yo serían las barras de torsión, pero seguro que alguien del foro con mayor conocimiento que yo te podrá ampliar la información.

Saludos.

[berebalex]

Si claro, las barras de torsión al igual que los muelles habrán cedido. De todas formas al añadir protección de bajos de aluminio y cabestrante, a la hora de cambiarla por unas nuevas seria pedir las originales o unas mas reforzada como la el 100 sin hidrahulica.

[pinsapo]

Berebalex, sólo he sustituido las 4 esferas por las KJS500 (las que vende el inglés en ebay UK, que son Lizarte con el adaptador de rosca Toyota) y los amortiguadores delanteros.

Hay en mi opinión 3 indicadores de desgaste de la membrana de las esferas:

- La suspensión se vuelve más rígida (la membrana pierde elasticidad)
- La diferencia de alturas LOW - HIGH no llega a los 50 mm delante y 40 mm detrás
- La diferencia en rayas en el depósito cae por debajo de 10.

En cualquiera de los casos es conveniente cambiarlas. Con 10 años y 330 mil Km en mi caso, ya están sobradamente amortizadas. Lo de la compra de las Lizarte es porque soy por naturaleza un experimentador jeje...

Respecto a los amortiguadores, salvo que suden por la botella no es necesario cambiarlos. Yo he aprovechado porque también los silentblocks inferiores estaban machacados; el 100 pesa mucho delante. Ha desaparecido el clonck que tenía delante cuando estiraban los amortiguadores.

Las barras solo necesitas cambiarlas si una vez algo tensionadas eres incapaz de mantener presiones delante entre 6,4 y 7,4 Mpas; síntoma de que la hidráulica está ejerciendo mayor presión para compensar lo que las barras no hacen.

La electrónica, bomba, caja de válvulas y el pulmón no necesitan nada salvo que fallen, y la verdad no se escuchan problemas en estos equipos.

JESUS

[dunas]

Hola Pinsapo: he sacado este tema para saber que tal iban las esferas que se vendían en eBay, digo bien vendían, porque ahora no se encuentra nada en la dirección anterior.
Así que de verdad estoy perdido porque no encuentro las esferas. He puesto en el buscador KJS500y tampoco sale nada. Espero me indiques algo. Saludos.