BUSCO PARAGOLPES HDJ100 2004

[Ouaja]

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Muy bonito y se ve buena terminación.
Pero no lo veo útil.
Un saludo.

Igual de útil o inútil que el original, pero con mejores ángulos de ataque .....

[Agustin]

Muy bonito y se ve buena terminación.
Pero no lo veo útil.
Un saludo.

Explicame lo de útil, que no lo pillo, será el internet que no tiene buena cobertura jejeje.

Saludos
Agustin.

[rockstar]

Muy buenas. No quiero polemizar. Es sólo una opinión.
Un parachoques australiano, por ejemplo, lleva soporte de cabestrante, puedes utilizar un gato tipo hi-lift y te puede evitar un destrozo si se te cruza un animal. También es cierto que añade un peso extra elevado, y en una zona que condiciona el comportamiento del coche.
Como he dicho antes, me parece muy bonito y se le ve bien acabado.
Un saludo.

[Ouaja]

Muy buenas. No quiero polemizar. Es sólo una opinión.
Un parachoques australiano, por ejemplo, lleva soporte de cabestrante, puedes utilizar un gato tipo hi-lift y te puede evitar un destrozo si se te cruza un animal. También es cierto que añade un peso extra elevado, y en una zona que condiciona el comportamiento del coche.
Como he dicho antes, me parece muy bonito y se le ve bien acabado.
Un saludo.

No se trata de polemizar, si no de opinar ...
El paragolpes metálico está muy bien para ciertas preparaciones ... yo en mi 80 llevo uno delante y otro detrás con doble soporte de rueda y estoy totalmente de acuerdo con lo que comentas, pero cuando preparas el siguiente coche la cosa suele cambiar (y no soy el único caso que conozco).

El 100 lo quiero dejar lo más ligero posible, dentro de lo que ya pesa que no es poco, ya que me gustaría mantener la hidráulica, así que si tengo que meter peso en la parte delantera del coche, prefiero que sea con un wich que con un paragolpes metálico (que serían unos 30 kgs más).
Por mucho que tensemos las barras de torsión para dejar las presiones correctas, el comportamiento con ese peso extra no es el mismo ...
De cualquier modo eso es para la hidráulica que es más sensible a todas estas cosas, si no se ajusta bien.

En mi caso, el segundo coche lo prefiero lo más "ligero" posible

[Luis Garrote]

Yo me apunto.....asi que cuando tu amigo lo listo para la venta y sepa precios y demas me avisas, que a mi 100 le vendra muy bien, el pobre paragolpes origonal ya no aguanta mucho mas

[Ouaja]

Yo me apunto.....asi que cuando tu amigo lo listo para la venta y sepa precios y demas me avisas, que a mi 100 le vendra muy bien, el pobre paragolpes origonal ya no aguanta mucho mas

Eso está hecho Luis.
Ya hablo con mi amigo y os cuento

[Agustin]

Muy buenas. No quiero polemizar. Es sólo una opinión.
Un parachoques australiano, por ejemplo, lleva soporte de cabestrante, puedes utilizar un gato tipo hi-lift y te puede evitar un destrozo si se te cruza un animal. También es cierto que añade un peso extra elevado, y en una zona que condiciona el comportamiento del coche.
Como he dicho antes, me parece muy bonito y se le ve bien acabado.
Un saludo.

Ahora si, estaba de coña, yo tampoco "polemizo". Si es para eso, los australianos van de PM.

Saludos
Agustin.

[Agustin]

Eso está hecho Luis.
Ya hablo con mi amigo y os cuento

Esas fotos ya pintado ...??

Saludos
Agustin.

[Ouaja]

Esas fotos ya pintado ...??

Saludos
Agustin.

Aún no lo he llevado a que lo desmonten ... espero poder esta tarde.
Luego hay que ver si se refuerza por algún sitio (yo he pensado en la parte superior por si la gente pone faros auxiliares) y la parte de abajo por si se queda el coche empanzado en la arena, nieve o barro ...
Yo le daré mis ideas al artista y él será el que opine sobre la viabilidad.

Si se os ocurre algo más, hablar ahora o esperar a la versión 2.0 .... jajajaja

[rockstar]

Pues desde luego, si lo que quieres es reducir peso, lo que no es útil es poner uno de hierro... jeje .
Como bien dices depende de la preparación que quieras.
A mí me gustaría dejar mi 100 como tu 80. Y la verdad tampoco me gustaría cambiar la hidráulica. Me parece de lo mejor que tiene el coche.
Parece que la tendencia entre los más veteranos del foro es esa, aligerar coche. Por algo será ....