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Tema: Cabestrante trasero

  1. #21
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de HDJ MIRANDA
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    Cita Iniciado por jorge leon Ver Mensaje
    Si te digo la verdad no se que argumentos tienes para decir que es inútil, yo llevo bajando desde 1996 y creo que es una de las cosas mas necesarias
    Jorge yo soy de Marruecos exactamente de tanger mientras tu bajas yo ya vivo ahí y echo varias bajadas al desierto he trabajado en zonas como dakhla y se que se necesita o no se necesita.
    Pero cada uno tiene un punto de vista
    Están los típicos viajeros:
    está el viajero que va de turista
    Esta el toyotero que baja para destrozar el coche
    Esta el que baja a hacer las dos cosas.
    Y esta tmb el que baja al desierto pero no entra a las dunas
    En el último caso para que se necesitará el cabrestante trasero???
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  2. #22
    HDJOTERO INICIADO Avatar de Telius
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    Cabestrante trasero

    Cita Iniciado por HDJ MIRANDA Ver Mensaje
    Jorge yo soy de Marruecos exactamente de tanger mientras tu bajas yo ya vivo ahí y echo varias bajadas al desierto he trabajado en zonas como dakhla y se que se necesita o no se necesita.
    Pero cada uno tiene un punto de vista
    Están los típicos viajeros:
    está el viajero que va de turista
    Esta el toyotero que baja para destrozar el coche
    Esta el que baja a hacer las dos cosas.
    Y esta tmb el que baja al desierto pero no entra a las dunas
    En el último caso para que se necesitará el cabrestante trasero???
    Para cuando te quedas en el atlas, en la nieve, por ejemplo!

    Ppr cierto lo de las baterias, el rele superredorzado y no se cuantas cosas mas, para que? Es lo mismo que llevar un cabrestante, nunca usas los dos a la vez... O casi nunca! Yo los he usado muchisimo! Aunque nunca en el desierto... Bueno, el delantero si!


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  3. #23
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    Julian, el 9000 es suficiente para detrás? y para delante tambien? O hace falta mas grande? Ya queme un 8000 en un 95 por ir muy justo, aunque quizas seria por no usar polea de reenvio.

  4. #24
    ShellHDJ80
    Invitados
    Una humilde opinión, no válida para todos los terrenos y/o circunstancias.......y las poleas de REENVÍO??? No 1 ni 2 las que hagan falta....trabajar es divertido ...

  5. #25
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    Cita Iniciado por berebalex Ver Mensaje
    Julian, el 9000 es suficiente para detrás? y para delante tambien? O hace falta mas grande? Ya queme un 8000 en un 95 por ir muy justo, aunque quizas seria por no usar polea de reenvio.
    Yo llevo un 9.5 ti y lo he utilizado bastante en el 80, y va de lujo.

  6. #26
    HDJOTERO VETERANO Avatar de Sondosdies
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    Cita Iniciado por ShellHDJ80 Ver Mensaje
    Una humilde opinión, no válida para todos los terrenos y/o circunstancias.......y las poleas de REENVÍO??? No 1 ni 2 las que hagan falta....trabajar es divertido ...
    yo he pensado en ello, pero cuando pensamos en poleas y reenvios lo hacemos como si el coche estuviera en un parquing y suelo firme, ahora montamos poleas con el coche sin poder pasar nada por debajo, dunas,
    barro, nieve, monte irregular y lo veo complicado, y ay no digamos la pereza de montar todo con lo facil que es sacar el winch

    saludos

  7. #27
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de jorge leon
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    Cita Iniciado por HDJ MIRANDA Ver Mensaje
    Jorge yo soy de Marruecos exactamente de tanger mientras tu bajas yo ya vivo ahí y echo varias bajadas al desierto he trabajado en zonas como dakhla y se que se necesita o no se necesita.
    Pero cada uno tiene un punto de vista
    Están los típicos viajeros:
    está el viajero que va de turista
    Esta el toyotero que baja para destrozar el coche
    Esta el que baja a hacer las dos cosas.
    Y esta tmb el que baja al desierto pero no entra a las dunas
    En el último caso para que se necesitará el cabrestante trasero???
    Bueno veo que por vivir en tanger, (una ciudad con muchas dunas y pistas de todos los calibres), tus palabras son sabias y por lo tanto es una tontería discutir contigo.
    Por eso todos los aventureros Franceses, Españoles, Australianos etc etc están cogiendo cita en los talleres para desmontar el cabrestante, se ve que leen este foro
    CEUTA " ESPAÑA" PERLA DEL MEDITERRANEO

  8. #28
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de jorge leon
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    Cita Iniciado por Telius Ver Mensaje
    Para cuando te quedas en el atlas, en la nieve, por ejemplo!

    Ppr cierto lo de las baterias, el rele superredorzado y no se cuantas cosas mas, para que? Es lo mismo que llevar un cabrestante, nunca usas los dos a la vez... O casi nunca! Yo los he usado muchisimo! Aunque nunca en el desierto... Bueno, el delantero si!


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    +1 tienes toda la razon
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  9. #29
    Administrador Avatar de Julian
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    Cita Iniciado por berebalex Ver Mensaje
    Julian, el 9000 es suficiente para detrás? y para delante tambien? O hace falta mas grande? Ya queme un 8000 en un 95 por ir muy justo, aunque quizas seria por no usar polea de reenvio.
    Para mí siempre fue suficiente, es de la marca Ramsey. Lo llevaba delante, y al montar el Warn 9500ti, pasó atrás. Ante la duda de si fuera suficiente siempre debemos tener a mano una polea de reenvío, es una carta en la manga.
    Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
    En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.


  10. #30
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de jorge leon
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    Cita Iniciado por Julián Ver Mensaje
    Para mí siempre fue suficiente, es de la marca Ramsey. Lo llevaba delante, y al montar el Warn 9500ti, pasó atrás. Ante la duda de si fuera suficiente siempre debemos tener a mano una polea de reenvío, es una carta en la manga.
    estoy totalmente de acuerdo contigo
    CEUTA " ESPAÑA" PERLA DEL MEDITERRANEO

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