Problema al anular EGR hdj 100 del 00 cambio automatico...

[Jesús Galán]

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Hola foreros, esta tarde me he decidido a anular la EGR, lo estoy haciendo por pasos ya que tengo poco tiempo libre, no se si alguno sabreis que me pasa, como leí en el foro alguien anulo la egr tapando el tubito de vacio del bulbo de la egr, y ahora el coche al pegarle un apreton desde parado le cuesta más salir, todavia no e limpiado los colectores ni e tapado el tubo de la egr, lo haré cuando le haga la distribución, asi ya me ahorro algo de tiempo y lo hago todo del tiron, ¿sabeis entonces porque puede costarle salir?, cuando llega a las 2000 rpm ya recobra los "cojones" que tiene... haber si podeis responderme, no se si tapé el tubo correcto, para que quede claro solo tapé el tubo que llega al bulbo de las egr, muchas gracias a todos

Un saludo

Jesús

[jmanu]

Aqui tienes un hilo que lo explica perfectamente. Incluso con enlaces a youtube.
https://www.hdjseries.com/foro/thread...ar-valvula-EGR

[RamonHDJ]

No veo probable que ese problema de "falta de tirón" en la salida desde parado sea debido al haberle anulado la EGR ya que en el 100, el sistema de EGR es de "todo abierto" o "Todo cerrado"...quiero decir que al funcionar por vacío, no gradúa la apertura como ocurre en aquellos motores más modernos en los que la EGR va comandada por un motor punto a punto.
Y aún más, la EGR en esas condiciones de "apretarle en la salida" permanece cerrada y no abriría hasta cumplir unas condiciones como velocidad estable, no variaciones del pedal del acelerador...etc
Busca el problema por otro lado porque seguro que no es de haber tapado el tubo de vacío de la EGR.

[Maki(pugui)]

Yo revisaria todos los filtros,yo llevo anulada la EGR y limpie los colectores,el coche va muy bien, colgue todos los pasos en el foro.

[Jesús Galán]

Pienso que es algo de bomba, quiero mandarla a revisar entera, algun sitio por granada?