Restauración De un 105

[orange rover]

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Menuda trabajera! Fijo cuesta menos uno nuevo... Ese es el dueño del taller fijo.
una vezme dijo un amigo que valia lo mismo la hora de restaurar un seat 127 que uno de los pocos Pegaso que hay, y no veas la diferencia de resultado final. Cuanta razon tenia!
La de horas que hemos echado a coches, al menos yo, a coches que no lo valen! Sarna con gusto no pica!
espero que lo disfrute!

[skyroller]

Hola a todos
Para los que dicen que sale caro, lo único que si es verdad, pero hay dos motivos importantes,
Uno es cuando lo haces tu cuando acabas te quedas a gusto y le das mucho cariño.
La segunda es al estar puesto pues hacerlo a tu gusto con la modificaciones que no trae de fabrica. Y dejarlo muy guapo.
Un saludo

[HDJ MIRANDA]

Hola a todos
Para los que dicen que sale caro, lo único que si es verdad, pero hay dos motivos importantes,
Uno es cuando lo haces tu cuando acabas te quedas a gusto y le das mucho cariño.
La segunda es al estar puesto pues hacerlo a tu gusto con la modificaciones que no trae de fabrica. Y dejarlo muy guapo.
Un saludo

Te doy la razón Ricardo.
No es lo mismo coger un coche por 5.000€ y meterle 15.000€ y que quede tu gusto,que comprarlo por 20.000€ pero no está a tu gusto.
Sl2s

[Jesús Galán]

+1 Ricardo, yo siempre he preferido un coche de serie para poder modificar si es preciso al gusto, cada persona conduce su coche dentro y fuera de la carretera de un modo diferente, al prepararlo para ti mismo mejoras el coche de verdad con lo que de verdad necesitas, en un taller yo me dí cuenta de eso al cojer un 100 que no era el mio, no me encontraba a gusto a pesar de que la diferencia única era el cambio, el mio automático, este que probé manual