Qué bonito coche, se sabe algo de PRECIO Julian? No estaría mal que se supieran todos los extras y componentes que le han instalado. De documentación( Itv), está al día?.
Qué bonito coche, se sabe algo de PRECIO Julian? No estaría mal que se supieran todos los extras y componentes que le han instalado. De documentación( Itv), está al día?.
Pues sí, pero eso se lo había dejao al interesado, y así a partir de ahí se encargaba él de responder a vuestras cuestiones. Pero parece que no habrá podido, ¿no estará esperando a que se lo venda y le lleve el dinero? Jajaja!!!
Justo, es que quieres otro 77?, tu ya tienes uno muy guapo. ¿Conseguiste ya la ET-20?, precisamente Felipe me proporcionó las mías.
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
Que preciosidad, encima KZJ's... Es un modelo que me encanta.
Saludos,
David
Pues Julian yo con el mio tengo de sobra, pero mi hermano está buscando un Toyota. No sabe aún muy bien el modelo, pero ha probado el mio y le encanta éste vehículo. La et -20, aún no la he podido conseguir, se vé que están buscadas.
No estaría mal, tampoco encotrar un 61 como el tuyo, para mi hermano digo. Al poder ser,del año 87-88.
Un salu2
Pues el mio está disponible siempre que lo paguen. De 1989.
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
contacto@cima4x4.com
http://www.cima4x4.com/
https://www.facebook.com/pages/Cima-4x4/472245242848550?fref=ts
https://www.tiktok.com/@tiktok_cima4x4?_t=8nHLCfA53sf&_r=1
https://www.instagram.com/insta_cima4x4?igsh=MWJrdmU4YjJ6cHNleA%3D%3D&utm_so urce=qr
Jejeje!! el caso es no parar.
Bueno, nos estamos desviando, voy a intentar recopilar algunos detalles de este 77 y los pongo por aquí.
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
Discos, latiguillos metálicos y pastillas Brembo, nuevos.
Caja de Cambios automática y transfer.
Cabestrante,
Parachoques delantero,
Snorkel,
sexta rueda igual a las otras cinco...
Y mas cosas que no me acuerdo.
A parte se entrega mucho recambio como caja manual, transfer, bomba mecánica del 1kzt, parachoques, frenos, cabestrante para montar atrás, etc, etc; (material valorado en 4000€)
Bueno después sigue Felipe.
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
Joder cuanto más lo veo más me gusta...
Hola a todos, uff ya estoy por aquí perdonar el retraso, cuanto más tiempo quiere sacar uno menos tiene. Os adelanto algunos datos mientras preparo fotos en general de todo.
Lo primero agradecer el detalle a Julián, you are the best tío.
Bueno a lo que vamos, ganas ganas, lo que se dice ganas de venderlo no tengo pero ya sabéis que la vida da muchas vueltas y ahora toca cambio... a demás en todo el año pasado solo le hice 700 km y es una pena.
Fecha de matriculación 9 de diciembre de 1994 en Gran Canarias (España), esto me lo agradecerá alguien que yo se me.
Es un vehículo mixto de 8 asientos y pasa la itv cada 6 meses.
Lo compre en 2010 en Linares a su propietaria original. Lo tuve unos dos años y medio de origen hasta que empecé a prepararlo. No lo he preparado mucho la verdad porque a mi lo que me gusta es viajar y hago mas pista que otra cosa, pienso que cuanto mas de origen menos posibilidad de fallos.
Comentar que estos coches los serie 77 solo se vendieron en Canarias a través de Toyota Japón. Solo con cambio manual, muy pocas unidades con discos de freno traseros y ninguna con bloqueos de diferencial, era un extra carísimo y no se estilaba por aquel entonces.
El rojo que ha puesto RamonHDJ es también mío y ese si está completamente de origen.
El verde lo deje pelado, en la carrocería y el chasis y empece de cero... algunos ya sabéis lo que es eso y sobre todo los famosos "ya que estamos"...
Los ejes están renovados enteros, juntas, retenes, rodamientos, homocineticas...
De origen el 77 con motor 3.0 1kzt trae relación de dif 4:56 pero le alargué el desarrollo a 4:30, ahora puedes ir a 120km/h de gps a 2.500rpm, "se agradece"...
También tienen instalados los bloqueos de diferencial originales de toyota delante y detras. El eje trasero es de discos de freno. Tanto delante como detrás tiene separadores +5cm. Y el coche esta levantado +6 con muelles extra fuertes OME, los traseros son de una pick up toyota australiana.
La instalación eléctrica es nueva adaptada a automatico, cerca de 350 metros de cable use para hacerla. Con inversor de corriente y toma de potencia trasera, a demás de segunda batería.
Centralita, motor y caja de cambios proceden de un kzj78 que compré volcado, también todo re acondicionado retenes, juntas etc.
Ya pondre fotos de los interiores, asientos, moquetas, paneles etc....
El parachoques delantero es diseño y fabricación mía, tiene instalado cabrestante con cable sintético y guía de aluminio. Tiene antiniebla y largo alcance, en los faros originales tiene montado xenon.
Necesito hacer la lista de todos los recambios que entregaría con el coche y contaros mas cosas, perdonad que os mantenga con la intriga pero es que llevo un par de días sin tiempo, mañana mas...
Saludos
Felipe Agis
Marcadores