Preparación de mi HDJ 100

[mesjor]

Tweet

Je, je, je, Luis, mañana miro el cuenta revoluciones a 120 km/h de marcador, a ver que señala pero me suena que era como el tuyo.

SL2

[Jesús Galán]

Mi 100 va a 170 a poco mas de 3300 rpm y va a 120km/h a unos 2.500 vueltas, alomejor menos, auto 4v y ruedas que ayudan, 265-75-16, cuanto más gordas peor

[araco]

Es una pena que el manual vaya tan alto de vueltas para ir a 120, igual que un Kzj.

[tonikachu]

Lo veo imposible. Si no varias los desarrollos la velocidad en relación con las RPM no cambia. Eso no depende de las centralitas, ni de la curva de potencia. Algo sí por el tamaño de las ruedas, pero no tanto.

Coincido, por eso me llamo la atención tanta diferencia por ese motivo puse la foto, mi experiencia cuando monte las 285 fue que la velocidad indicada en el velocímetro coincidió con la del GPS casi exacto ( si por diferencia de diámetro de las 285 con las originales). También que el odómetro marca aproximadamente 6% menos a lo recorrido real según GPS (por diferencia de diámetro de las 285 con las originales), quizas el amigo tbn cambio caja de velocidades o relaciones de diferenciales. Cabe destacar que mi 100 es diesel 4.2 TDI, no sea cosa que el del amigo sea naftero.

Fue un desliz por mi parte, seguramente de la emoción de ver como andaba el coche. Pero sí, es cierto que salvo por el tema de los neumáticos que varía un poco el desarrollo, las RPM no cambian tanto. Pero sí, más o menos a 120 voy a 2350 vueltas aproximadamente. Supongo que en tu caso el desarrollo de la caja manual es diferente. Pero me resulta muy raro que a 120 vaya el coche tan revolucionado. Yo tengo las mismas gomas que tu.

Volviendo al tema de la preparación, al final le cambié la suspensión hidráulica, aunque no se desmontó del todo el sistema hidráulico. Simplemente se quitó lo básico y se dejó desconectado el resto. Aunque la verdad es que me gustaría quitárselo del todo porque al final son kilos de más ¿como lo veis?

Opté por una barra de Torsión OME, muelles OME 860 y unos amortiguadores Iron Man Foam Cell Pro. Como no lo subí demasiado (unos 5 cm) no he puesto de momento el kit de bajada del grupo diferencial, aunque sí que le puse esa pieza que venden para re-alinear la Panhard trasera. Además le he cambiado todos los casquillos, que algunos estaban muy desgastados.

El coche va estupendamente en carretera, salvo por el ruido de un coche con ese motor y esos años, es comodisimo y puedes hacer muchos kilometros a velocidades altas sin cansarte, y en campo va muy, muy bien, así como en las dunas. Sin embargo creo que dentro de un tiempo, si no me da la vena y cambio de coche (cosa que me suele pasar) le pondré otros amortiguadores, ya que estos no me terminan de convencer la verdad. No tengo claro cuales, en principio los Profender de botella separada, porque los King los veo demasiado caros.

Aparte de eso, pensaba cambiar las llantas originales por unas Braid o similar, un compresor, y le estaba dando vueltas al tema de cambiar los paragolpes, pero sin poner winch. Aunque en lo de los paragolpes estoy un poco perdido y no tengo claro que podría poner y si merece la pena.

[araco]

Ahora te faltan unas fotos

[tonikachu]

Ahora te faltan unas fotos

Ciertamente, pero lo tengo lleno de barro. A ver si lo lavo y le hecho unas fotillos decentes.

[jodidoloco]

Ciertamente, pero lo tengo lleno de barro. A ver si lo lavo y le hecho unas fotillos decentes.

Esas fotos son las que hay que poner. Unas fotos saliendo del lavacoches del Carrofour hacen que se pierde el espíritu del coche y lo sumergen en el mundo de los SUV, Tuareg y otros coches similares.

Que le importará al tigre una raya más...!!!

[jeremias]

Esas fotos son las que hay que poner. Unas fotos saliendo del lavacoches del Carrofour hacen que se pierde el espíritu del coche y lo sumergen en el mundo de los SUV, Tuareg y otros coches similares.

Que le importará al tigre una raya más...!!!

Ahí, ahí!!!

[tonikachu]

Buenas señores, despues de 5 años casi tengo terminado el coche. Si nada va peor de lo que ya va, lo tendre listo para Mayo.

Al final quite los Iron Man foam cell y le puse unos Profender Dakar Extreme, mucha diferencia entre ambos.

En estos 5 años y con muchos kilómetros en Marruecos y en algunas rutas nacionales he sufrido una rotura de turbo, una rotura de motor, una rotura de los brazos del eje trasero, una rotura de la tramision trasera, una rotura del diferencial central... y creo que ya. 🤣😅

Aparte de las reparaciones le he cambiado los palieres y los trapecios por unos nuevos reforzados, le he puesto el dif drop, le he metido un turbo garret, le he puesto un intercooler mas grande, le he puesto paragolpes delantero y trasero (aluminio y hierro respectivamente), le he cambiado los bujes de las ruedas delanteras, le he puesto discos de freno DBA gold, le he cambiado prácticamente todos los casquillos, unas llantas Braid, Neumaticos BF AT 285-75-16 y por ultimo le he puesto unos bumper stop en el eje delantero. Asi a grandes rasgos, igual me dejo algo, es todo lo que se le ha hecho a nivel mecanico.

Luego en otro marco le he puesto faros traseros de led, faros delanteros nuevos con luz dia, faros de largo alcance de led, faros antinieblas con luz dia integrada de led, le he puesto varias tomas usb, radio doble din android con gps, he cableado el soporte del garmin para que el cable vaya oculto, he puesto una toma RJ de teléfono en el salpicadero justo debajo del reloj conectada a la emisora oculta en la guantera central (para la alcachofa), un altavoz para la emisora donde el asiento del acompañante y por ultimo le he puesto el conector del teléfono a la radio en la guantera central.

Ya lo que le queda que se esta haciendo es la distribución nueva, inyectores, mantenimiento anual y pintarlo, porque lo he cambiado de color, estaba harto del blanco y como tenia que pintarlo porque se le habian caido dos molduras y tenia algunos arañazos de mas pues me he tirado al barro (nunca mejor dicho).

Algunas cosas las he hecho yo, aun asi lo de la factura lo dejamos para mas tarde si acaso.🥶

En fin que si no pasa nada colgaré por fin unas fotos en unas semanas, cuando ya me dejen salir para recogerlo.

P.d después de esto me quedaria el tema cajoneras y el winch... y lo que surja😂

[mesjor]

Lo estas dejando nivel DIOS.

Si me permites hacerte alguna sugerencia, cuando lo tengas ya acabado ya tocan mejoras, unas Z's para que trabaje mejor la dirección, y unos triángulos delanteros superiores un poco más largos para mejorar recorrido de suspensión,

SL2