Preparación de mi HDJ 100

[tonikachu]

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Lo estas dejando nivel DIOS.

Si me permites hacerte alguna sugerencia, cuando lo tengas ya acabado ya tocan mejoras, unas Z's para que trabaje mejor la dirección, y unos triángulos delanteros superiores un poco más largos para mejorar recorrido de suspensión,

SL2

Los triangulos te refieres a los trapecios o es que me estoy confundiendo yo.? Y lo de las Z’s para la distribución que es?

[mesjor]

Hola Toni,

si, me refiero a los trapecios, hay unos un poco más grandes que mejoran recorridos y llevan rótulas integradas.

En cuanto a las "Z's" no son para la distribución, son para la dirección. Creo que tengo unas fotos, a ver si las encuentro y las cuelgo, en cuanto veas las fotos lo entenderás.

Por cierto, el tuyo es manual o automático? Hay mejoras para los cambios manuales y para los automáticos de 4v.

SL2

[mesjor]

Como verás en la foto la dirección de trabajo es mejor con las "Z's"

[tonikachu]

Si hombre, ya sabia que lo de la Z’ era para la dirección, pero el maldito corrector...😅

Pues parece interesante eso. Yo lo de los trapecios es que son nuevos y reforzados, pero eso sí,del mismo tamaño que los originales,

Habia visto estos en una tienda australia pero no son baratos y luego hay que pagar aduana a veces:

https://www.superiorengineering.com....filter=23%2C68


Y el mio es Automatico, de 4 v.

[mesjor]

Hola,

el tema es que los de Sastraka han desarrollado unas cuantas cosas para el 100, entre ellos las "Z's", la mejora que montan en las cajas automáticas es un cambio con un jostick que además te puede bloquear el convertidor de par, es decir, que eliges la marcha en la que vas, conviertes un automático en manual.

Lo de los trapecios, yo sé que hay, ya que Iñigo de Sastraka lo ha comentado en alguna ocasión, pero me suena que comentó algo más barato.

SL2

[mesjor]

Mira lo que he encontrado

https://dream-fontanilles.com/trapec...0-pedders.html

SL2

[Hans]

Toni, hace 5 años que iniciaste el post y ni una foto????
Pon unas fotos a ver como queda ese 100 que va a quedar perfecto, como un 80!!

Un saludo.

[tonikachu]

Hola,

el tema es que los de Sastraka han desarrollado unas cuantas cosas para el 100, entre ellos las "Z's", la mejora que montan en las cajas automáticas es un cambio con un jostick que además te puede bloquear el convertidor de par, es decir, que eliges la marcha en la que vas, conviertes un automático en manual.

Lo de los trapecios, yo sé que hay, ya que Iñigo de Sastraka lo ha comentado en alguna ocasión, pero me suena que comentó algo más barato.

SL2

Pues muchas gracias, lo del cambio me parece muy interesante, ¿sabes de alguien que lo haya instalado? ¿Hay alguna foto por ahí?

He comprobado y los trapecios que tengo son reforzados pero iguales que los originales. De momento se quedaran esos, ya si rompo algo los cambiaré por los Pedders. No sabía que Fontanilles los traía a españa.

[tonikachu]

Toni, hace 5 años que iniciaste el post y ni una foto????
Pon unas fotos a ver como queda ese 100 que va a quedar perfecto, como un 80!!

Un saludo.

Jajaja, tienes toda la razón. Este tipo de hilos sin fotos pierde mucho. Pero prometo que en cuanto me den el coche de vuelta haré un reportaje exhaustivo. Si no pasa nada será en Mayo.

[tonikachu]

Bueno pues haciendo caso al amigo Mesjor, le he puesto las Zs y los trapecios Pedders mas largos. Lo del Joystick me dijeron los de Sastraka que estaban desarrollando una version nueva y me avisarian.

Os preguntaréis por que no hay fotos aun si dije que para Mayo estaria. Bien es que cuando fuimos a hacerle inyectores y distribución nos dimos cuenta que el motor perdía comprensión y el aceite no estaba como tenia que estar. Asi que como ya no queria poner parches decidimos cambiar el motor.

Tras buscar unas dos semanas y no encontrar nada fiable en el mercado de segunda mano, decidi cortar por lo sano: bloque inferior nuevo original, culata nueva original, bomba de aceite, junta, etc. Es lo que tenia que haber hecho la primera ocasion en vez de reparar un motor que por lo visto, el dueño anterior trató a patadas.

Ya esta en proceso de montaje asi que espero tenerlo ya pronto, que no veas si hay ganas.