Cita Iniciado por mesjor Ver Mensaje
Hola tonikachu,

Cuántos km tiene el coche? tu crees que vale la pena perder el confort de la hidraúlica por un viaje al año a Marruecos? tiene la posibilidad de montar unos muelles traseros que ayuden un poco más a la neumática y solucionado. En cuanto a lo de elevar un poco más el coche, lo que puedes hacer es tocarle un poco los sensores de altura que le ganarás un poco y luego hay un brico para anular el tema de que suba (si lo llevas bajo) o baje (si llevas alto) en cuanto pasas de 30 km/h. Lo pruebas así y que no te gusta, lo cambias y solucionado.

Si fueses a hacer offroad en plan fuerte, sí que te recomendaría el cambio a suspensión tradicional, pero sino no.

SL2
Efectivamente, estoy dandole vueltas a eso que comentas. De hecho he pensado que me voy a quedar con la hidraulica de momento, al menos hasta que se rompa y tenga que echarle dinero. Ahora mismo con los neumaticos ya consigo un poco de altura y con la preparacion mecanica (el escape tambien esta cambiado) el coche tiene una furerza y una respuesta espectacular ademas de estar muy bien refrigerado. Aparte que no me da la economia😅.

Asi que de momento, le pondre algun protector de bajos y un buen compresor y con eso se quedara por un tiempo y probare a ver que tal. Cambiar los muelles supongo que sera para que aguante mas carga ¿verdad?

¿por donde puedo hallar los bricos esos para mantener la suspension arriba?