9 meses con el 80

[adrione...]

Tweet

buenas, pues decir que llevo 9 meses con el 80 y ya le cambiao
varias cosas como embrague kit distribucion correas de servicio
zapatas freno delantera kit de juntas y retenes de los pivotes delanteros
todos los liquidos y valvulina y engrase aceite y filtros
un casquillo de la palanca cambio porque me saltaba la 1ª
reparacion de la bomba y caja direccion y refuerzo del chasis
y para los que llevais muchisimo mas tiempo que yo en esto...
que seria lo proximo en hacer? tenia pensado rotulas y crucetas
pero haber que me decis...
graciassss..!!! y saludosss

[adrione...]

nadie me aconseja??? venga animaros a decir algoo

[mesjor]

Yo la 80 mío, además de lo que comentas, le cambié el embrague + volante motor por uno de 24v, le he puesto los frenos grandes del 93 p'alante, y le he rehecho el eje delantero, incluyendo rodamientos de pivote.

SL2

[Marpel]

Casquillos de biela.

Besetes

[RamonHDJ]

Rodamientos delanteros y traseros.
Revisión y limpieza de todos los mecanismos/articulaciones del freno de mano incluyendo cambio de zapatas.
Limpieza de radiador y cambio del líquido de refrigeración.
Corrección del problema del relé de las largas.
Revisión del turbo.

[adrione...]

buenas, que es eso del rele de las largas?, radiador nuevo me lo dio el antiguo dueño con 4 meses el agua la cambié, interesante lo del freno mano, que necesito? algunos repuestos?
creo que voy hacerle eso y algo mas.. graciasss

[adrione...]

Yo la 80 mío, además de lo que comentas, le cambié el embrague + volante motor por uno de 24v, le he puesto los frenos grandes del 93 p'alante, y le he rehecho el eje delantero, incluyendo rodamientos de pivote.

SL2

el embrague lo tengo cambiado, que ganas poniendo el volante motor del 24v? y lo del eje delantero le hice juntas y retenes y unos rodamientos que me vendieron en un kit
que traia el fieltro el papel y mas junas y retenes

[mesjor]

El embrague grande, te da más superficie de fricción, con lo que te va a durar más, o te permite mayores esfuerzos.

Los rodamientos de pivote son sobre los que gira la dirección, y suelen ser los grandes olvidados. Lo que comentas del kit son los rodamientos normales, los que ruedan, y el retén es el que separa la valvulina del eje de la grasa de las cocobolas.

SL2

[adrione...]

graciasss por la ayuda,
pues creo que voy a cambiar rotulas crucetas que si alguien me dice las medidas asi no desmonto y luego compro..
y lo del freno mano.. y los frenos delanteros les pondré unos de alto rendimientos que he visto asi que ya iré preguntando
gracias a todosssss

[HDJ MIRANDA]

graciasss por la ayuda,
pues creo que voy a cambiar rotulas crucetas que si alguien me dice las medidas asi no desmonto y luego compro..
y lo del freno mano.. y los frenos delanteros les pondré unos de alto rendimientos que he visto asi que ya iré preguntando
gracias a todosssss

No no no
Si montas disco grande notarás diferencia ya que 28cm de diámetro no son 311mm de diámetro del freno grande, aunque pongas pastillas y discos buenos,no notarás tanta diferencia quizás un poco,pero al montar frena grande y discos buenos eso sí será frenada cojonuda,yo la llevo y se nota.
Sl2s

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk