¿Necesito radiador ,termostato y bomba de agua?

**hark** · 23-06-2015, 16:12

Os explico un poco
despues de emepezar a usar mi 80 hasta que llegue a mi casa recien comprado todo perfecto unos 400km
lo pare y se le cambio su correa de distribucion ,filtros y aceites tambien por precaucion cambien liquido anticongeltante lo deje preparadao para su itv
el dia de la itv a unos 30 km y subiendo una cuesta veo que empieza a subir la aguja de la temperatura ,pare y comprobe que habia nivel de refrigerante
ya segui con mas cuidado pero el coche al empezar una cuesta la aguja sube hasta tres cuartos si voy a 80 o 90 en llano no sube asi que nos liaremos a mirar el tema de refrigeracion
el radiador tiene un pequeño poro en la parte superior de plastico que el anterior dueño reparo pero he visto que por hay gotea un poco asi que ya pido consejo
lo que mas me extraña es que hasta que no le cambie el liquido anticongelante el coche iba perfecto y ya me da que pensar
se quedaria el termostato algo agarrado y cuando tiene que abrir no lo hace bien?
¿sera la bomba de agua que de buenas a primeras a dejado de hacer su funcion?
o quizas el termostato no abre bien
escucho sugerencias pero mientras tanto donde me aconsejais ir comprando esas tres cosas(radiador,termostato,bomba de agua) ya que el coche ira al mecanico esta semana

**Marpel** · 23-06-2015, 17:04

Es muy posible que al cambiar el liquido no hayas sacado bien todo el aire. Empieza por ahí.

Besetes

**hark** · 23-06-2015, 17:38

Iniciado por Marpel

Es muy posible que al cambiar el liquido no hayas sacado bien todo el aire. Empieza por ahí.

Besetes

si se purgo bien
aire no quedaba en el circuito

**jodidoloco** · 23-06-2015, 17:47

Tengo radiador y termostato en buen estado. Los he cambiado porque me regalaron uno casi nuevo.

Te envío un privado.

**hark** · 23-06-2015, 18:10

Iniciado por jodidoloco

Tengo radiador y termostato en buen estado. Los he cambiado porque me regalaron uno casi nuevo.

Te envío un privado.

te acabo de contestar
por cierto a raiz de el calentamiento me aseguraron que era problema del viscoso
se lo he comprado nuevo y tras la prueba sigue igual

**Faklee** · 23-06-2015, 18:36

Puede ser mil cosas, recuerdo q un forero se volvió loco y no quemó el coche de milagro. Al final era la culata. Revisa desde el tapón de radiador hasta si hay aceite en el bote de expansión.

Saludos

Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk

**Marpel** · 23-06-2015, 19:49

A mi me parece mucha casualidad que todo fuera bien hasta que le cambia los líquidos.

besetes

**Ramoncaste** · 23-06-2015, 20:11

A mi me paso lo mismo y mire viscoso, termostato, bomba y al final cambio de radiador y todo solucionado

**hark** · 23-06-2015, 20:49

Iniciado por Faklee

Puede ser mil cosas, recuerdo q un forero se volvió loco y no quemó el coche de milagro. Al final era la culata. Revisa desde el tapón de radiador hasta si hay aceite en el bote de expansión.

Saludos

Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk

por suerte no hay aceite en el vaso de expansion

**hark** · 23-06-2015, 20:51

eso es lo que pienso yo al comprarlo hice carretrera de montaña y autovia con temperaturas altas fuera y la aguja ni se inmuto
me comento el mecanico que a raiz de cambiar el liquido tuviera algo de suciedad y el termostato no abra bien
me ha dicho que le añada un lipiador de radiadores y circuitos y de una vuelta de unos 20 minutos y se lo lleve
le quitara todo el liquido con la suciedad que tenga y que ya empezara a mirar cosas empezando por el termostato