Me congelo en el 80... y la calefacción??????

[SAKURA]

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Hdj 80 12v del 92 ( el de ledesma y luego el del pukas) modelo africano....
pos que me habéis dicho de un grifo en junto a la placa del chasis que gira 1/4 de
vuelta aproximadamente y... ni en una posición ni en otra logro que salga aire caliente
y aquÃ* en la sierra de segura hace un frÃ*o del carajo.

Si podéis decirme como se cambia os lo pagaré en birras : )

Mil gracias

[pepeli10]

:ugeek: :ugeek: hola sakura, es solo un grifo que se acciona con el cable de acero, que va desde el interior,cuando pones el termostato en calor :idea: ,este cable abre el grifo para que el agua caliente recircule por el radiador interior que va junto al salpicadero y por el que esta debajo del asiento,que sirve para las plazas traseras, :idea: si no te va ninguno de los dos puede que tengas una obstruccion en el circuito, :arrow: simplemente es un circuito cerrado.prueba a quitar el grifo, que es la ida del agua y quita tambien el manguito del retorno que es el que viene del interior, y metele agua a presion a ver si recircula por los radiadores interiores y los limpia, si el agua recircula bien, ya vas descartando, :roll: porque sino incluso puede ser la bomba del agua, bueno amigo ojala sea leve, enga un saludete, al final ya veras como aprendes asta de mecanico :geek: :ugeek:

[Faklee]

Sakura, abre el grifo que has comentado y comprueba que pasa agua caliente. Si es afirmativo tiene que salir aire caliente cuando enciendes la calefaccion trasera. Par la delantera si no te funciona cuando accionas la palanca de aire caliente, la forma es "manual" Mira debajo de la guantera por el asiento de copiloto pegado a la palanca de cambios. Desde alli veras el mecanismo de la compuerta de aire caliente/frio. En mi caso lo que hice fue dejarla fija con el tornillo que lleva y la cambiaba en verano.

Siento no poder explicarlo mejor

un saludo

[hdjuan80]

Ponlo directo como te dice el compañero (quitas el "grifo" y en cualquier comercio de fontaneria tendras "codos" de cobre de una medida similar a las mangueras y conl as mismas abrazaderas..lo suprimes)....pero ojo con el "agua a presion",si no lo haces con cuidado puedes cargarte el radiador de la calefaccion,no es por asustarte,pero no es el primero que empalma la manguera del jardin,abre el grifo "a tope" y sin estar obstruido nada.....se le llena el coche de agua :evil: ,si lo haces,el agua debe fluir.....

Suelen fallar a veces los "mandos" de la calefaccion,que tienen la palanca esta,si la del tuyo es igual,prueba a moverla a lo rojo,pero sin llegar al final......falla por que no hace buen contacto en la placa interna debido al polvo y a los "limpiasalpicaderos"

[Maki(pugui)]

tiene que estar ostruida ya que aki en Melilla nunca se usa :mrgreen: ,haz lo que te dicen con la palanquilla y si no ponla directo ,otra pregunta sale aire?

[SAKURA]

Leyendo vuestras explicaciones me da la sensación de estar en mis primeras lecciones de japonés
no me enteraba de nada : ( ... de todos modos voy a ver lo de la guantera del copiloto a ver que se
ve por allÃ*, por que lo de la fontanerÃ*a... bueno no me imagino con la tuberÃ*a de cobre y los codos
haciendo peazos el 80.

De todos modos muchas gracias por las explicaciones. Luego os contaré ; )

Sal U2

[Faklee]

Sakura animo !!!! que una vez te pones es mas facil.

Ante que nada mira si cuando abres el grifo, con el motor encendio y caliente, pasa el agua caliente. Es lo primero. A partir de ahi lo vamos viendo

un saludo

[Jose Palmero]

Bueno, aprovechando el tema, tengo un problema parecido, ahora despues de pintarlo, cuando giro el grifo con la mano sale aire caliente en las plazas traseras, pero en las delanteras ni de coña

Alguna idea?

Porque solo funsiona el grifo manualmente? donde se regula el cable ese, para que sea automatico?

Saludos

[Faklee]

El grigo de la calefaccion se acciona con la palanca de Frio/calor y si no recuerdo mal, mediante un motorcito. A la vez que mueves la palanca, se acciona dicho grifo y las compuertas de la calefaccion. Lo mas seguro es que no muevan por lo que tendras que hacerlo manualmente. Estan en la parte del copiloto. Yo lo accionaba a mano, con un poco de maña.

un saludo

[Four]

Alguna foto del grifo ese?