En un HDJ no llega carga a las baterías, pero el alternador está bien. Solucionado.

[jorgelord]

Tweet

Buenos días.
Debido a mis escasos conocimientos de mecánica y electrónica, pensaba que si no llegaba carga a las baterías, la única causa probable era que el alternador no funcionaba.
Así que después de comprobar que no es así, comparto lo que he aprendido por si a alguien le puede servir de ayuda.

Hay otras tres causas probables, no se si más o menos frecuentes, pero ahi están:

Que esté cortado el cable del alternador al positivo de la baterías.
Que esté cortado el cable del clausor al alternador.
Que se haya fundido la bombilla del testigo de la batería en el cuadro, que por lo visto "excita" al alternador. Y sin esa bombilla, tampoco carga.

Para comprobarlo hay que desconectar la clema de tres pines que lleva el alternador. La clema tiene cuatro muescas para que encaje en la hembra. Una en cada lateral y dos en la parte superior.
Mirando la clema frontalmente, con las muescas en la parte superior, los pines serían los iguientes, de derecha a izquierda:

S: Sensor batería o positivo.
Ig: Positivo por contacto.
L: Lámpara.

El procedimiento para copmprobar cada uno de ellos:

Para el sensor de batería (el derecho mirando la clema) hay utilizar el polímetro en el modo de continuidad (ese que hace un pitido si llega corriente de un punto a otro). Hay que conectar el pin con el positivo de la batería. Si hay continuidad, está bien.

En el positivo por contacto hay que hacer lo mismo. Hay que conectar el pin con el positivo de la batería. Aquí la diferencia radica en que solo debería haber continuidad con el contacto del vehículo activado. Si nunca hay continuidad, o la hay con el contacto quitado, algo falla.

Para comprar la lámpara (pin izquierdo mirando frontalmente la clema) se necesita un clip y un cable. Hay que enderezar un poco un clip para que podamos hacer contacto con el pin. Y el cable es necesario para hacer contacto entre el clip y masa del vehículo. Es fácil, enrollando un poco el cable en el clip. Resumiendo, la secuencia debería ser: pin-clip-cable-masa. Haciendo esto, debería encenderse el testigo de batería del cuadro. Si no se enciende, no va a cargar el alternador.

Consejo. Antes de llevar a reparar el alternador, comprobar esto, que no son más que cinco minutos. Es difícil que sea, pero no imposible, como ha sido mi caso.

Un saludo y perdón por las deficientes explicaciones.


Jorge.

[mesjor]

Gran aporte Sergio, lástima que lo hayas aprendido en coche propio.

Gracias por compartirlo.

SL2

[Jesús Galán]

Grandisimo aporte, una gran ayuda, nuestros hdj ya son viejetes y no es el primero con problemas de cargas de bateria y cosas asi, muchas gracias por el mini brico!!!! jeje
Saludos Jorge! Un abrazo!
Jesús

[Hans]

Ya lo tengo guardado.... el día menos pensado...zaaaaaaaaaaaas!! a buscar porqué no carga,jejejeje.

Gracias.