INDICADOR CHIVATO TEMPERATURA MOTOR

[danifender92]

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Buenas,

Vereis, hace tiempo que busco un "vigia", que no es otra cosa que un sencillo dispositivo que indica la temperatura del motor, pero sobre todo, pita si excede de los grados que le marquemos. El medidor de la temperatura de nuestros cacharros esta bien, pero siempre cabe la posibilidad de que por lo que sea no nos demos cuenta, suba la aguja, y sea demasiado tarde para corregir la averia.

Yo he encontrado este, que ademas, para mi amapolo, funciona tanto a 12v como a 24. A parte, es el unico que he visto que se puede poner en cualquier hueco ciego del cuadro, estando continuamente a la vista, y siendo algo bastante discretito.

Ademas, tiene la posibilidad de conectar un electro ventilador, y que llegada una temperatura, lo active para disminuir esta

yo lo he visto en ebay, y me lo he pillado para mi niño bonito:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...tchlink:top:en


¿que os parece?

Saludos

[julian1982]

tiene buena pinta pero el sensor ese donde lo pones?????? s2

[jodidoloco]

tiene buena pinta pero el sensor ese donde lo pones?????? s2

Lo tienes al final del enlace, foto incluida.

Mounting The Sensor
1. To finding a space for running the sensor head out of the cabin room to the engine.
2. Mounting the sensor on any bolt of the engine that will reflect the temperature directectly.
3. Avoid the sensor wire close to the ignition system.It makes to error monitoring sometimes.
4. The best places to mounting the sensor near to water pump, thermostat and cylinder block.
5. On the cylinder head, temperature is low and high too fast, not good for monitoring.

[RamonHDJ]

Tiene buena pinta Dani.
Yo llevo en el 120 este otro, el TM2 de http://www.enginewatchdog.com/
http://foro.kdjoteros.com/viewtopic.php?t=12536&start=0
Después de mi, fueron varios los KDJoteros que lo montaron y todos están muy satisfechos.
Estos dispositivos funcionan muy bien y son efectivos.
A mi modo de ver, indispensables.

Me parece que voy a usar tu información y pedir el que has puesto ya que es más discreto que el watchdog, aparte de más barato de precio.

[ok]

[Jyvaskyla]

Pues yo me he puesto un par de estos, y estoy muy contento:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DIGITAL- ... 426wt_1166

Se les puede conectar un termopar para medir cualquier temperatura (incluida la de los gases de escape), un sensor de presión absoluta para el turbo, una sonda de temperatura convencional, o de presión del aceite, o casi cualquier cosa que de una señal lineal. Los dÃ*gitos se oscurecen al encender las luces, memoriza máximas y mÃ*nimas, y tienen un relé que, al llegar al lÃ*mite que se programe, se activa, y a través del que se puede conectar un avisador acústico, una luz, un ventilador... lo que se quiera.

[julian1982]

tiene buena pinta pero el sensor ese donde lo pones?????? s2

Lo tienes al final del enlace, foto incluida.

Mounting The Sensor
1. To finding a space for running the sensor head out of the cabin room to the engine.
2. Mounting the sensor on any bolt of the engine that will reflect the temperature directectly.
3. Avoid the sensor wire close to the ignition system.It makes to error monitoring sometimes.
4. The best places to mounting the sensor near to water pump, thermostat and cylinder block.
5. On the cylinder head, temperature is low and high too fast, not good for monitoring.

Muy bien y que pone porque I don't understand ese jajajja,
Translation please jajjaja y con los traductores estos no me entero jajajaj. s2

[jodidoloco]

Tiene buena pinta Dani.
Yo llevo en el 120 este otro, el TM2 de http://www.enginewatchdog.com/
http://foro.kdjoteros.com/viewtopic.php?t=12536&start=0
Después de mi, fueron varios los KDJoteros que lo montaron y todos están muy satisfechos.
Estos dispositivos funcionan muy bien y son efectivos.
A mi modo de ver, indispensables.

Me parece que voy a usar tu información y pedir el que has puesto ya que es más discreto que el watchdog, aparte de más barato de precio.

[ok]

Si pides uno para ti, pide dos y yo pongo otro y hacemos un brico de montaje conjunto.

[ok]

[jodidoloco]

tiene buena pinta pero el sensor ese donde lo pones?????? s2

Lo tienes al final del enlace, foto incluida.

Mounting The Sensor
1. To finding a space for running the sensor head out of the cabin room to the engine.
2. Mounting the sensor on any bolt of the engine that will reflect the temperature directectly.
3. Avoid the sensor wire close to the ignition system.It makes to error monitoring sometimes.
4. The best places to mounting the sensor near to water pump, thermostat and cylinder block.
5. On the cylinder head, temperature is low and high too fast, not good for monitoring.

Muy bien y que pone porque I don't understand ese jajajja,
Translation please jajjaja y con los traductores estos no me entero jajajaj. s2

Pues n.p.i. porque yo de inglish "nazin de nazin".

Je parle seulement un peu de français. Et tres peu.

[30]

[MARCIANO]

Me parece muy indicado para tu coche [8] [8] [8] como dice en su publicidad ¿usted y su mujer conducen un coche viejo? [27] [27] [27] [27] [27] [27] [27]

[RamonHDJ]

Muy bien y que pone porque I don't understand ese jajajja,
Translation please jajjaja y con los traductores estos no me entero jajajaj. s2

Traducción:

1. Buscar el lugar para pasar la punta y cable del sensor fuera del habitáculo hacia el vano motor.
2. Montart el sensor en cuanquier tornillo del motor que refleje la temperatura directamente.
3. Evitar ponerel cable del sensor cerca del sistema de encendido. Produce errores.
4. Los mejores lugares para montar el sensor son cerca de la bomba de agua, termostato o bloque de cilindros.
5. En la culata, la temperatura es más baja y sube muy rápido, no es buen lugar para el seguimiento de la temperatura.