Problema con la calefaccion

[Petetre]

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Hola, a mi me pasa igual, el aire sale completamente frío. El radiador de calefacción está limpio, por lo que lo descarto. En los 100 pre 2003 que llevan el mando de calefacción manual el grifo se ve muy fácil en el vano motor debajo del parabrisas centrado y se puede manipular, engrasar el cable, etc, pero el mío es 2004 con clima digital y el grifo no está en el mismo sitio que el otro, pero tampoco lo veo detrás de la guantera como se ha comentado por aquí. Con este frío es imposible coger el coche sin calefacción y dar una vuelta por la sierra!!
A ver si alguien nos da alguna pista...

[Oker]

Alguno a solucionado el tema de la calefaccion? Me pasa exactamente lo mismo detras hecha mucho calor pero adelante nada, y el radiador no creo que este atascado por que le e metido la manguera y sale limpia el agua y con buen caudal.
Un saludo

[Leima]

BT Sres:
Habeis solucionado alguno el teme este de la calefacción. Delante no calienta y el de las plazas traseras si.

[mesjor]

Hola,

a mí me limpiaron el radiador de la calefacción y ha mejorado mucho, sino purgar bien.


SL2

[Leima]

Donde te limpiaron el radiador de la calefaccion?.

Te sigue calentando bien delante?

[Leima]

Hay alguien que lo halla solucionado y funcione perfectamente?

Si afirmativo, por favor, que nos indique que hizo para solucionarlo. parece que es un mal endemico de nuestros 100.

[Sprinbok]

Buenos días.
En mi 100 de momento calienta fenomenal pero como comentáis por aquí, me tocará en breve. Creo que no es un mal endémico, sino más bien una constante en todoterrenos de 20-25 años.
Hace poco me ocurrió lo mismo con un montero 3.2. Yo soy de Sevilla y pocas veces hace falta la calefacción de verdad...pero el día que hace falta se echa de menos.
Cuando me pasó, pasé tanto frío que me motivó para arreglarlo y lo que hice fue, con el motor caliente y la calefacción puesta durante un rato, lo primero comprobar nivel de refrigerante (en mi caso estaba bajo por haberlo rellenado sin la calefacción abierta), además de lo anterior, solté los manguitos que van al interior y con lo que había de refrigerante caliente, le metí una manguera con presión en ambos manguitos y la deje correr un buen rato.
Desde ese día la calefacción volvió a ir perfecta e incluso se ponía a calentar antes cuando el coche estaba frío.
En mi caso no hubo que engrasar cables puesto que las trampillas las movía un motorcito eléctrico que funcionaba bien.

Un saludo.