Hay que hacerlo con la pinza al tubo del primer inyector como dices...
El grado estático o dinámico no es con el motor parado, sino por debajo de ciertas RPM.
Si ya no tienes más margen no te preocupes, con vástago es normal un poco de humo blanco en frío, mientras luego en caliente vaya como debe...
Saludos,
David
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11-03-2016, 12:40 #11HDJOTERO EXPERTO
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Hans (16-07-2018)
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