Busco Bmw R 1200 GS ADV

**Álex Juárez** · 28-03-2016, 21:11

Buenas...lo dicho, voy a cambiar de montura. y como se que aquí hay moteros de pro....

Desde hace muchos años he usado GS....pero hace dos me dio la ventolera de comprar una K 1200 LT del 2008.....y no me hago a ella. Así que busco una 1200 GS ADV del 2008 más o menos. No me preocupan los kilómetros ( nos gustaría en torno a los 60-80000), las revisiones deben ser demostrables, en buen estado y mantenida. Valoramos equipación aunque no es necesario maletas (ya las tengo), ni ESA.

Si es en zona centro, mejor.

Info a alexjuarez@briconatur.com o wassap 617397370

Saludos

Álex

**Blizz** · 28-03-2016, 23:35

Hombre Alex, ya puestos yo iría a por una doble árbol de llevas... 2010 en adelante. Se nota bastante la diferencia!

**HDJabali** · 30-03-2016, 21:30

A mi hace tiempo que me decepcionó BMW después de que casi me matara por la rotura de la pieza que sujeta el disco trasero de la rueda, avería intolerable en una marca de esa categoría....

saludos

**Blizz** · 01-04-2016, 17:43

La brida de la rueda trasera? Hubo una campaña para los modelos de aire, lástima que te pillara antes...

Yo de siempre había querido una Triumph, primero quería una Tiger XC y como en el conce de Madrid pasaron de mi cara me compré la F800GS por despecho, ojo, no me arrepiento en absoluto, los dos años que la tuve, casi 50000km y 19 países perfecta.

Luego quería una Triumph Tiger Explorer XC, pero valía prácticamente lo mismo que la R1200GSA y el tricilíndrico me encantaba, pero el peso tan arriba... (Motor paralelo) me echó para atrás, unido al aspecto de poca calidad de las botoneras y demás... Terminé comprándome la Adventure LC y no puedo decir nada malo de ella, es un caballo pero a la que vas a más de 10km/h te olvidas, no hay color para viajar con mi anterior F800GS y apenas gasta medio litro más andando el doble... Que puede que no sean de la calidad de la R100GS P/D de Frenchie? Totalmente de acuerdo, pero siguen yendo muy muy bien!

Saludos,

David

**chilo** · 01-04-2016, 22:51

Iniciado por Blizz

La brida de la rueda trasera? Hubo una campaña para los modelos de aire, lástima que te pillara antes...

Yo de siempre había querido una Triumph, primero quería una Tiger XC y como en el conce de Madrid pasaron de mi cara me compré la F800GS por despecho, ojo, no me arrepiento en absoluto, los dos años que la tuve, casi 50000km y 19 países perfecta.

Luego quería una Triumph Tiger Explorer XC, pero valía prácticamente lo mismo que la R1200GSA y el tricilíndrico me encantaba, pero el peso tan arriba... (Motor paralelo) me echó para atrás, unido al aspecto de poca calidad de las botoneras y demás... Terminé comprándome la Adventure LC y no puedo decir nada malo de ella, es un caballo pero a la que vas a más de 10km/h te olvidas, no hay color para viajar con mi anterior F800GS y apenas gasta medio litro más andando el doble... Que puede que no sean de la calidad de la R100GS P/D de Frenchie? Totalmente de acuerdo, pero siguen yendo muy muy bien!

Saludos,

David

+1.
En cuanto me toque el cupón del viernes me pillo una por lo menos, jeje.

Un saludo.

**Álex Juárez** · 04-04-2016, 21:14

Encontrada, una del 2011....ya se puede cerrar.

Saludos y gracias!!!

**chilo** · 04-04-2016, 22:54

Como que cerrado? foto foto.

Un saludo.

**Álex Juárez** · 04-04-2016, 23:43

Cuando llegue a casa....a ver si para finales de semana.

Iniciado por chilo

Como que cerrado? foto foto.

Un saludo.

**HDJabali** · 08-04-2016, 16:01

Efectivamente Blizz , la brida de la rueda trasera, pero como se puede romper esa pieza???? a 80 kmh con acompañante y las maletas, 15 radios de la rueda trasera rotos de cuajo y la moto a la cuneta...

Increible, mas allá de la 1150 un fiasco, aunque es cierto que cuando van bien, son una gozada.Habrá que volver a Honda que para mi es lo mejor.Un saludo

**Álex Juárez** · 09-04-2016, 11:41

Pues muchas de esas bridas no han salido defectuosas...han cascado por usar a diestro y siniestro la pistola de impacto. La última vez que vi un taller que colocaba las ruedas de moto con dinamométrica.......lloré como un niño.

Iniciado por HDJabali

Efectivamente Blizz , la brida de la rueda trasera, pero como se puede romper esa pieza???? a 80 kmh con acompañante y las maletas, 15 radios de la rueda trasera rotos de cuajo y la moto a la cuneta...

Increible, mas allá de la 1150 un fiasco, aunque es cierto que cuando van bien, son una gozada.Habrá que volver a Honda que para mi es lo mejor.Un saludo