Y esa cajonera ??????
Es un palet de plástico?????
Y esa cajonera ??????
Es un palet de plástico?????
Señor de las arenas,su habitat.........las Dunas.
Si macho, que ojo tienes Viper... je je.
Lo gracioso del tema es que me estaba fabricando la cajonera en la nave para el siguiente viaje a marruecos, tenía la estructura terminada, un día llego para seguir trabajando en ella y.... donde coño esta la cajonera? Pues había llegado mi padre, le gusto y se la llevó al campo para un invento suyo y yo... Así que me tuve que apañar como pude para ese viaje. El palet da el apaño por que me caben perfectamente los bancos plegables debajo y la pala, arriba a un lado la nevera, extintor y a la derecha un cajón enorme de herramientas, como lo puedes amarrar todo según quieras, pues me apañé y ahí sigue... ja ja ja
Última edición por Belloto100; 18-04-2016 a las 19:55
HDJ 100 50 Aniversario.
Cuando alguien juzgue tu camino, prestale tus zapatos...
Bueno señores, una actualización, cambiados y repasados rodamientos, rotulas, homocinéticas, crucetas (como jode pasar por caja en la toyo, je je), filtros (todos), líquidos, valvulinas, aceite y correas.
Me queda cambiar el atf y filtro de caja de cambios que no he podido aún.
Según vaya terminando iré poniendo más fotos, el que lo coja no tiene que hacerle nada en mucho tiempo.
Si alguien lo quiere tal cual, sin pintar en cuanto lo termine, el precio son 14.000 €.
Cualquier duda, aquí estoy, un saludo.
HDJ 100 50 Aniversario.
Cuando alguien juzgue tu camino, prestale tus zapatos...
Belloto.....has puesto muy interesante el asunto!!
FERNANDO (20-07-2016)
Dos más que me faltaban,
esto es lo que me falta, el fitro de caja de cambios y los refuerzos de los trapecios que siempre se los quise poner. Esta semana me pongo otra vez e intento terminarlo.
HDJ 100 50 Aniversario.
Cuando alguien juzgue tu camino, prestale tus zapatos...
me gustaria ver ese refuerzo para los trapecios, es algo interesante, que no se que funcion tienen exactamente, ya se que refuerzan, pero por donde rompe el trapecio del 100, y porque?
Jeep Cherokee Sport 4.0i
Toyota Land Cruiser HDJ 80 12v AUT
Toyota Land Cruiser HDJ 100 AUT 4v TRD
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Sigue en venta ? Por qué no me escribes cuando puedas por privado al Wasa ? Así hablamos tranquilos. 627 seis 35971
Buenas a todos, Jesús perdona pero he estado unos días desconectado, como te dice Marpel, al poner barras de torsión reforzadas y sobre todo aumentando peso en el morro, cuando la suspensión comprime y la barra empieza a meter fuerza de torsión en el soporte que va anclado al trapecio para recuperar la posición y altura de reposo (la de parado), esta envía más fuerza de para lo que se diseñó el conjunto, provocando con ello que se acabe fisurando o partiendo por la zona más débil, que en este caso será los dos tornillos de la cogida que unen el trapecio inferior con la boca estriada donde va alojada la punta delantera estriada de la barra de torsión. En resumen y para que se me entienda, es como si pusieras una polea y multiplicaras la fuerza transmitida en un punto donde no está diseñado para eso, con la consiguiente sorpresa.
Hay ya un hilo en el foro donde se trato el tema y su solución.
https://www.hdjseries.com/foro/thread...s-se-ven/page1
Con este refuerzo se fatiga menos el material al tener una superficie mayor y más gruesa de metal más resistente. Espero haber resuelto tu duda.
Un saludo.
HDJ 100 50 Aniversario.
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Jesús Galán (26-07-2016)
Si Carlos, ya te he escrito.
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